מנוחת הלוחמים: מכונית הפלאג אין החדשה של אסטון מרטין - ולהאלה
עם עיצוב מרשים ולא פחות מ-1,079 כוחות סוס, השאיפה השאיפה לייצר מכונית פלאג אין שמשלבת ביצועים, יעילות ועיצוב - שתצליח להיות גם מרגשת וגם פרקטית. מתי בארץ?
ולהאלה של אסטון מרטין. צילום: יצרן מותג המכוניות הבריטי הוותיק אסטון מרטין חושף את דגם ולהאלה, רכב פלאג אין ספורטיבי יוקרתי המשלב טכנולוגיה חדשנית עם עיצוב המותג הייחודי.
ולהאלה קרויה על שם המקום אליו, לפי המיתולוגיה הנורדית, מגיעים לוחמים שמתו מות גיבורים בשדה הקרב.
כל חדשות הרכב 24/7 בערוץ הוואטסאפ החדש של פספורטניוז
ולהאלה של אסטון מרטין. צילום: יצרןהעיצוב החיצוני של ולהאלה נשאר נאמן לשפת העיצוב של אסטון מרטין, עם קווים נקיים ודלתות "מספריים" ייחודיות. גופה עשוי מסיבי פחמן חזקים אך קלים, המבטיחים קשיחות מבנית לצד משקל נמוך. הפנים מינימליסטי וממוקד נהג, ומשלב טכנולוגיה עדכנית עם עיצוב אינטואיטיבי.
צילום: אסטון מרטיןהיא מתהדרת במנוע בנזין V8 טווין-טורבו בנפח 4.0 ליטר, לצד שלושה מנועים חשמליים. יחד, המערכת מספקת 1,079 כוחות סוס, ומאפשרת נהיגה במהירות מירבית של 350 קמ"ש. האצת הדגם מאפס ל-100 קמ"ש נמשכת 2.5 שניות בלבד. נתונים אלו ממקמים את ולהאלה בליגה של רכבי-על מתקדמים המותאמים גם למסלול המירוצים וגם לכביש הציבורי.
ולהאלה של אסטון מרטין. צילום: יצרןולהאלה עושה שימוש בטכנולוגיות אווירודינמיות מתקדמות בהשראת הפורמולה 1. הכנפיים הקדמיות והאחוריות, שנעות בהתאם לאופן הנהיגה, מבטיחות יציבות מקסימלית לצד הפחתת גרר במידת האפשר.
ולהאלה של אסטון מרטין. צילום: יצרןהרכב מציע בחירה בין ארבעה מצבי נהיגה: מצב חשמלי (EV), מצב ספורט, מצב ספורט פלוס ומצב מסלול. בכל מצב, המערכת מתאימה את המנוע והמתלים לדרישות הנסיעה, מה שמאפשר נהיגה יעילה בעיר לצד חוויית נהיגה ספורטיבית ומדויקת במסלול מירוצים.
מושבי הרכב. צילום: אסטון מרטיןהייצור צפוי להתחיל ברבעון השני של 2025, בכמות מוגבלת של 999 יחידות בלבד. לפי היבואנית הרשמית, הדגם ישווק גם בישראל.
למבחני רכב וחדשות נוספות מהארץ והעולם:
מדור הרכב של פספורטניוז
ולהאלה של אסטון מרטין. צילום: יצרן
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
