״אבן דרך ראשונה ומשמעותית בפרויקט לאומי אסטרטגי״: הבשורה של חברת נתיבי ישראל
חברת נתיבי ישראל השלימה את השלב הראשון בפרויקט המסילה המזרחית, לקראת מסירתו לרכבת ישראל. לאורך המסילה יוקמו שלוש תחנות רכבת חדשות, והיא גם צפויה להחליף את המשאיות באספקת סחורות למפעלים מה שיקל על עומסי התנועה
המסילה המזרחית (צילום: נתיבי ישראל) חברת נתיבי ישראל השלימה את המקטע הראשון של המסילה המזרחית, פרויקט באורך 42 ק"מ שבאחריותה מתוך 65 ק"מ המתוכננים. החברה סיימה את הנחת המסילות ומתכננת למסור את המקטע כולו לרכבת ישראל בקיץ 2025.
המקטע שהושלם מתפרס על פני שישה קילומטרים וכולל מסילה ראשית המחברת בין מסילת החוף לתחנת חדרה מזרח, ובנוסף שלוחה מסילתית למפעל אמבר גרנות המאפשר כניסת מטענים למפעל במקום שימוש במשאיות להובלת הסחורות (רכבת מטענים אחת מחליפה 62 משאיות).
זהו שלב ראשון ומשמעותי במיזם, שיהווה חלופה אסטרטגית למסילת החוף ויתמוך בשימוש בתחבורה ציבורית, הסעת המונים והובלת מטענים בין צפון לדרום הארץ, תוך התמודדות עם צוואר הבקבוק בפרוזדור איילון.
במסגרת המיזם נבנות שלוש תחנות חדשות שיחברו את הפריפריה למרכז: 2 תחנות ראשונות במגזר הערבי - תחנות השומרון-טייבה, טירה-כוכב יאיר ותחנת חדרה מזרח.
מוטי לוין, מנהל אגף ביצוע תשתיות רכבת בנתיבי ישראל: "מדובר באבן דרך ראשונה ומשמעותית בפרויקט לאומי אסטרטגי.
מיזם המסילה המזרחית מקודם על פי לוחות הזמנים שנקבעו. המיזם מהווה מנוע צמיחה אדיר לכלכלת ישראל ואבן יסוד בשיפור תשתיות התחבורה בישראל".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
