אסיה בראש: 9 מנתיבי התעופה הבינלאומיים העמוסים בעולם נמצאים ביבשת

OAG, אתר המידע והניתוח התעופתי הבינלאומי, מסכם את הפעילות בענף התעופה העולמי בהיבטים שונים, ובין השאר, מונה את קווי התעופה הבינלאומיים העמוסים ביותר בשנת 2024, עפ"י מספר המושבים הכולל, שהוצעו לנוסעים במשך השנה.

יבשת אסיה זה מכבר מובילה את ההתאוששות והתנופה בענף התעופה הבינלאומית, ותשעת הקווים העמוסים ביותר הם קווים בתוך היבשת או אליה, ורק במקום העשירי בדירוג מופיע קו תעופה לא אסייתי.

כל הקווים ברחבי אסיה-פסיפיק חוו צמיחה משמעותית בשנת 2024, כאשר האזור ממשיך בהתאוששות שלאחר המגפה הקורונה.

- רק כשעתיים וחצי טיסה: חופשה חלומית במלון הפאר היוקרתי שנבחר בפעם השישית למצטיין במזרח אירופה

קו התעופה הבינלאומי העמוס ביותר בשנת 2024 היה הונג קונג (HKG) טאיפיי (TPE) עם כמעט 6.8 מיליון מושבים, שעמדו לרשות הנוסעים.

להלן 10 קווי התעופה הבינלאומיים העמוסים ביותר ב-2024:

1. HKG-TPE - הונג קונג – טאיפיי: 6,781,577 מושבי טיסה
2. CAI-JED - קהיר - ג'דה: 5,469,274 מושבים
3. ICN-NRT - סיאול אינצ'און - טוקיו נאריטה: 5,410,456 מושבים
4. SIN - KUL קואלה לומפור - סינגפור צ'אנגי: 5,382,163 מושבים
5. ICN-KIX - סיאול אינצ'און - אוסקה קנסאי: 4,982,769 מושבים
6. DXB-RUH - דובאי – ריאד: 4,306,599 מושבים
7. BKK-HKG - בנגקוק - הונג קונג: 4,201,802 מושבים
8. CGK-SIN - ג'קרטה - סינגפור צ'אנגי: 4,069,071 מושבים
9. BKK-SIN - בנגקוק - סינגפור צ'אנגי: 4,033,344 מושבים
10. - JFK-LHRניו יורק JFK - לונדון הית'רו: 4,011,235 מושבים

ראוי לציין כי הקיבולת במרבית הקווים גדלה לעומת הקיבולת בשנת 2019 שלפני הקורונה, וגם התעלתה על הקיבולת בשנה הקודמת, שנת 2023, שסימנה את ההתאוששות הגדולה.

בקו המוביל בין הונג קונג לטאיפיי גדלה הקיבולת ב-2024 ב-48% לעומת השנה הקודמת.

הקיבולת בקו בין קהיר לג'דה, המדורג במקום השני, גדלה ב-14%, ואילו הקיבולת בקו שבמקום השלישי בין סיאול אינצ'און (ICN) לטוקיו נאריטה (NRT) גדלה ב-30% בהשוואה לרמות 2023.

הקיבולת בקו שבמקום השביעי בין בנגקוק (BKK) להונג קונג (HKG) עלתה ב-29% בהשוואה ל-2023.