התעופה בין ארה"ב למדינה הלוהטת של אירופה הכפילה את עצמה ויותר בהשוואה ל-2019
התנועה הבינלאומית ארוכת הטווח ליוון, במיוחד מארה"ב ומסין, ממשיכה להתגבר בלוח טיסות הקיץ, והקיבולת בקווים לאתונה עוד תגדל משמעותית
נמל התעופה אתונה. צילום: עמית קוטלר חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
בהשוואה לשנת 2019, טרום מגפת הקורונה, התעבורה הישירה בין ארה"ב לאתונה בשנת 2024 הכפילה את עצמה יותר מפי שניים, ורשמה צמיחה מדהימה של 105%.
גם התעבורה הישירה בין סין לאתונה בשנת 2024 כמעט הוכפלה ורשמה צמיחה של 90%, כאשר בייג'ין עם Air China ושנחאי עם Juneyao Air מחוברות ישירות לאתונה.
ב-1 באפריל Juneyao Air תחגוג את יובל השנה הראשונה שלה באתונה. חברת התעופה חנכה, לראשונה אי פעם, קשר ישיר בין אתונה לשנחאי. במהלך השנה הראשונה חברת התעופה הטיסה יותר מ-60 אלף נוסעים לאתונה וממנה.
הדינמיקה של קו אתונה - שנחאי מתחזקת עוד יותר, כאשר חברת התעופה מוסיפה תדירות שבועית ומציעה בסך הכול 4 טיסות שבועיות בהשוואה ל-3 טיסות שבועיות בקיץ שעבר.
במרחב הטרנסאטלנטי הצמיחה הכוללת של השוק האמריקאי ליוון נמשכת. בעקבות ההכרזות על 2 היעדים החדשים בארה"ב, ללוס אנג'לס ע"י יונייטד ולשארלוט ע"י לופטהנזה, חברות התעופה מגדילות את הקיבולת עוד יותר גם על ידי הארכת הפעילות לתוך עונת החורף 25/26.
בשיא הקיץ הטיסות השבועיות מאתונה לארה"ב יגדלו ל-103 מ-82 בשנה שעברה, או מ-46 בשנת 2019 טרום הקורונה.
Norse Atlantic תגדיל את הטיסות השבועיות בשיא חודשי הקיץ ל-6 מ-5 בקיץ שעבר בקו אתונה לניו יורק. חברת התעופה תמשיך להפעיל את השירות עד ה-1 בדצמבר, כשבשנה שעברה הפעילה את הטיסה האחרונה של העונה ב-26 באוקטובר 2024.
יתר על כן, אמריקן איירליינס הודיעה על הארכת העונה של קו פילדלפיה - אתונה, שיפעל כעת עד 19/11/2025. בסך הכול, אתונה תזכה ל-21 תדירויות שבועיות נוספות בשיא הקיץ, אך גם קיבולת משמעותית נוספת בתקופת החורף.






