בוקרשט מכוונת גבוה: טרמינל חדש יכפיל את קיבולת שדה התעופה ל-30 מיליון נוסעים

רומניה יוצאת לדרך עם תוכנית אסטרטגית להקמת טרמינל נוסעים חדש בנמל התעופה Henri Coandă (Otopeni) International Airport שעתיד להכפיל את כמות הנוסעים השנתית ל-30 מיליון ולהפוך את השדה לשער אווירי מרכזי בדרום-מזרח אירופה

איתי אזולאי פורסם 12.04.25 | 16:00 | עודכן 12.04.25 | 16:07

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

רומניה מתקדמת צעד נוסף לקראת שדרוג משמעותי של מערך התעופה שלה, עם השקת תהליך לתכנון טרמינל נוסעים חדש בנמל התעופה הנרי קואנדה (Otopeni) בבוקרשט – שדה התעופה המרכזי והעמוס במדינה.

הפרויקט נועד להכפיל את קיבולת הנוסעים של Henri Coandă (Otopeni) International Airport– מ-15 מיליון כיום ל-30 מיליון בשנה עד שנת 2040 – תוך חיזוק התשתיות, שיפור חוויית הנוסע, הרחבת השירותים המסחריים, והתאמה לסטנדרטים בינלאומיים מתקדמים.

השקעה לעתיד

עלות התכנון מוערכת בכ-40 מיליון אירו, והוא כולל את כלל היבטי הפרויקט: אדריכלות, מערכות טכנולוגיה מתקדמות, פתרונות תחבורה חכמה ותכנון סביבת שירותים מותאמת. לפי הודעת רשות שדות התעופה הרומנית, ההצעות צפויות להיסגר ב-16 ביוני 2025.

גורמים רשמיים ברומניה מסרו כי המהלך יענה על העלייה החדה בתיירות ובביקוש לקווים אוויריים – במיוחד לקווים פנים-אירופאיים – לצד חיזוק הקשרים הכלכליים של המדינה עם מדינות האיחוד האירופי.

שילוב בתחבורה המטרופולינית

התכנון האסטרטגי צפוי להשתלב עם פרויקטים תחבורתיים רחבים נוספים, כולל חיבור מהיר לעיר ולמערכת הרכבות. מדובר במהלך שיחזק את מיקומה של בוקרשט כמרכז תעופה אזורי מוביל.

נמל התעופה הנרי קואנדה, שמשרת את עיקר התנועה האווירית של רומניה, נמצא בצמיחה מואצת – עם עלייה רצופה בביקוש מאז סיום מגבלות הקורונה, מה שהביא לצורך דחוף בהרחבה ושדרוג של תשתיות.

התהליך הנוכחי מסמן את תחילת הדרך לשינוי מהותי בשדה, מתוך כוונה להציע חוויית תעופה מתקדמת, יעילה ונגישה – התואמת את עתידה של רומניה כיעד מרכזי באירופה.