חידוש הטיסות לאילת? באל על מבקשים הבהרות סביב תכניות להקמת Hub לחברות זרות בנתב"ג
למרות ההכרזה מצד רשות שדות התעופה על חידוש טיסות אל על לאילת, בחברה מבהירים כי טרם התקבלה החלטה סופית, ומציבים שורת תנאים – בראשם שמירה על מעמדה של אל על בנתב"ג
אל על. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
בחודש אפריל פרסמה רשות שדות התעופה הודעה חגיגית שלפיה חברת אל על תחדש את טיסותיה לאילת כבר בתחילת חודש מאי.
ההודעה זכתה לליווי תקשורתי נרחב ואף כללה ברכה רשמית משרת התחבורה, מירי רגב. אלא שבפועל, הטיסות לא יצאו לדרך והודעת רשות שדות התעופה התבררה ככזו שלא תואמה כלל עם הנהלת חברת אל על.
בחברת אל על הופתעו מהפרסום, שכן עד כה לא התקבלה כל החלטה סופית בנוגע להפעלת קווים לאילת, ובוודאי שלא בחודש מאי.
לדברי גורמים המעורים בפרטים, ההודעה יצרה מבוכה רבה והביאה לגל של פניות ושאלות מצד גורמים בענף , מהלך שלא היה מגובה בהיערכות אמיתית מצד החברה.
לפספורטניוז נודע כי אל על מציבה מספר תנאים מהותיים טרם קבלת ההחלטה.
אחד התנאים המרכזיים שהציבה החברה הוא שלא יוקם Hub – מרכז פעילות תעופתית, בנתב"ג עבור חברות תעופה זרות.
באל על מבינים כי פתיחת שער נרחב לחברות חוץ תפגע משמעותית בתחרותיות של החברה הישראלית ותערער את יציבות שוק התעופה המקומי.
"השוק בישראל רגיש, ואם נפתח את הדלת לחברות חוץ בהיקף נרחב מדי, נפגע אנושות בתעופה הישראלית", אמר בכיר בענף. עוד הוסיף בכיר בענף כי: "במלחמה ראינו מי הפסיק את הטיסות לישראל, ומי מנגד הציל את הישראלים, רק חברות התעופה הישראליות".
התנאי של אל על מגיע על רקע הניסיון במשרד התחבורה לקדם מהלך שנועד להגביר את התחרות בענף התעופה, כשהיום, שרת התחבורה מירי רגב הודיעה ברשת החברתית X, כי נפגשה עם מנכ"ל Wizz Air העולמית, יוזף ואראדי, וסיכמה עמו על הקמת צוותי עבודה לבחינת הקמת בסיס פעילות לחברת הלואו-קוסט בישראל. מהלך שכזה, עשוי להביא לדברי רגב להוזלת מחירים ולהרחבת הטיסות ליעדים וביניהם: תאילנד, הודו ומרוקו.
מחירי התעופה בישראל מחייבים אותנו להגברת התחרות.
— מירי רגב (@regev_miri) May 29, 2025
נפגשתי עם מנכ״ל WIZZ העולמית, יוזף ואראדי, וסיכמתי על הקמת צוותי עבודה לבחינת הקמת בסיס פעילות של החברה בישראל.
וויז, שמחזיקה צי של 230 מטוסים, צפויה להביא איתה יותר תחרות, יותר יעדים, מחירים זולים יותר, והרחבת מספר היעדים לתושבי… pic.twitter.com/hdRa6JP4kx
נכון לעכשיו, באל על ממשיכים לבחון את האפשרות לחדש את קו הטיסות לאילת לאחר 12 שנה של הפסקה, אך דורשים כי כל החלטה תתקבל רק לאחר שיתקבלו הבהרות ויובטח שמעמד החברה לא ייפגע במסגרת תוכניות הפיתוח העתידיות של נתב"ג.
נמל התעופה רמון. צילום: SHUTTERSTOCK




