בשיא העונה: אייר חיפה חותכת את מספר הטיסות לאילת

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

אחרי ישראייר וארקיע, גם חברת התעופה אייר חיפה מצטרפת למגמה ומצמצמת את מספר הטיסות שלה לאילת. החברה, שהפעילה עד לאחרונה שתי טיסות יומיות מחיפה לנמל התעופה רמון, תסתפק כעת בטיסה אחת בלבד ביום, גם בשיא עונת הקיץ.

חברות התעופה הישראליות הגיעו למסקנה כי הטיסות לאילת אינן רווחיות, והן מעדיפות להפעיל קווים ליעדים בינלאומיים. רשות שדות התעופה הודיעה לאחרונה כי חברת אל על תחל להפעיל טיסות לאילת החל מחודש מאי, הודעה שנמסרה מבלי שתיאמה את המהלך עם אל על עצמה. גם שרת התחבורה, מירי רגב, בירכה על ההחלטה.

אייר חיפה הביעה נכונות להגדיל את היקף הטיסות לעיר הדרומית, אך התנתה זאת בביטול האגרות. ישראייר דרשה בתמורה לקבלת סלוטים לשעות הבוקר ביעדים נבחרים בחו"ל, ואילו ארקיע ביקשה להעביר את כלל טיסותיה לטרמינל 1 כתנאי להרחבת הפעילות לאילת.

עד כה, המדינה לא נענתה לדרישות החברות, ומספרת כי חברת הלואו-קוסט וויז אייר תפתח בסיס פעילות בישראל, תוך הפעלת קווים לאילת.

כזכור, אייר חיפה הודיעה אתמול על השקת קו טיסות חדש לאי היווני רודוס החל מתחילת יולי. הקו החדש של החברה יפעל פעמיים בשבוע, וברור שחברת התעופה מעדיפה את יוון על פני טיסות לאילת. בינתיים, תושבי אילת והישראלים המעוניינים לנפוש בעיר משלמים את המחיר על צמצום קווי הטיסה.

מאייר חיפה נמסר: "זו התוכנית המסחרית שלנו. לא תכננו בקיץ יותר מטיסה אחת ביום. באפריל ובמאי הפעלנו טיסות נוספות בשל ביטולי הטיסות לפאפוס."