קפיצת מדרגה: ישראל מאיצה את הקמת המטרו בגוש דן

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ישראל מתקדמת לשלב הבא בפרויקט התחבורתי הענק - הקמת מערך המטרו בגוש דן.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע על מעבר לשלב היישום של הפרויקט וקרא לכל משרדי הממשלה להתגייס ולהיערך בהתאם לחוק המטרו ולחוק תשתיות לאומיות שנכנסו לאחרונה לתוקף.

המטרו, שצפוי להשתרע לאורך כ-150 קילומטרים ולכלול מעל 100 תחנות, יחבר בין עשרות ערים ויישובים במטרופולין גוש דן, בהם תל אביב-יפו, ראשון לציון, פתח תקווה, הרצליה, רחובות ועוד. שלוש המסילות, M1, M2, ו-M3, יציעו חיבור מהיר, ירוק ויעיל בין מוקדי מגורים, תעסוקה, השכלה ופנאי, ויענו על הצרכים התחבורתיים של מיליוני אזרחים.

תחזיות משרד התחבורה מדברות על כ-2 מיליון נסיעות ביום באמצעות המטרו, עם השפעות חיוביות רבות, החל מהפחתת העומסים בכבישים וזיהום האוויר, דרך שיפור הנגישות ועד לצמצום יוקר המחיה באמצעות חיסכון בזמן ובעלות תחבורה.

המעבר לשלב הביצוע כולל עבודות קידום זמינות לאורך תוואי המטרו שיחלו כבר במהלך השנה: ביניהן הכנת הקרקע, העתקת תשתיות והתקנת מערכות תומכות. ההיערכות הממשלתית מוגדרת על ידי משרד התחבורה כקריטית להצלחת המיזם ומשרדי הממשלה מתבקשים למנות אנשי קשר בכירים שיהוו ממשק ישיר מול רשות המטרו והחברה המבצעת.

נזכיר כי הממשלה אישרה לאחרונה את מינויו של עוזי יצחקי, לשעבר מנכ"ל משרד התחבורה ויו"ר חברת נמלי ישראל, למנהל רשות המטרו הלאומית, האחראי לתכנון ולביצוע הפרויקט.

עלות הפרויקט מוערכת בכ-150 מיליארד שקלים, ומשך הביצוע צפוי לארוך כעשור. משרד התחבורה רואה בכך השקעה כלכלית, סביבתית וחברתית שתוביל לשיפור משמעותי באיכות החיים ולקידום תשתיות עתידיות בישראל.

"המטרו הוא לא רק פתרון תחבורתי - הוא מנוע צמיחה חברתי, כלכלי וסביבתי שיחולל מהפכה של ממש בתחבורה הציבורית בגוש דן״, ציינה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, והוסיפה: ״מדובר בפרויקט לאומי מהמעלה הראשונה, ואנחנו מחויבים להוביל אותו יחד עם כלל משרדי הממשלה, לטובת עתיד מדינת ישראל. אני מצפה מכל הגורמים לגלות אחריות לאומית ולסייע בהוצאתו אל הפועל."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, סיכם: "המטרו של גוש דן הוא אחד המיזמים הגדולים והמורכבים שבוצעו במדינה אי פעם, וזוהי זכות גדולה להיות חלק מהגוף המניע ומקדם אותו, בהובלתה הנחושה של השרה מירי רגב. ההצלחה שלנו תלויה בגיוס כלל הגופים הרלוונטיים, ממשרדי הממשלה ועד לרשויות המקומיות, לשיתוף פעולה פרודוקטיבי ומחויב לעתיד התחבורה בישראל. אנו במשרד התחבורה נמשיך לתכלל ולהוביל את הפרויקט הזה במלוא הקצב, בשיתוף פעולה הדוק עם רשות המטרו ועם כל שותפינו למאמץ הלאומי."