"יודעים לחסל מדענים, אבל לא להוציא תיירים מישראל? הם כלואים כאן"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ליאור גלפנד, יו"ר לשכת מארגני תיירות נכנסת, מביע כעס ותסכול מהתנהלות מדינת ישראל כלפי תיירים זרים, שנקלעו לשטחי המדינה בזמן המלחמה מול איראן.

בראיון נוקב ל-PassportNews, הוא מותח ביקורת חריפה על ההיעדר המוחלט של תוכנית לפינוי תיירים בשעת חירום.

טיסות החילוץ, העדכונים והחדשות ישירות לנייד שלכם - 24/7 PassportNews גם ב>>WhatsApp ✈️

נזכיר כי משרד התיירות פרסם שלשום קישור, דרכו נרשמו עשרות אלפים מהם המבקשים לעלות על טיסה. ל-PassportNews נודע כי הרשימה נותרה במשרדי משרד התיירות, רק שכרגע אין להם למי להעביר אותה.

מי שאמונים על הקישור בין הרשימה לבין הטיסות בפועל הם רשות החירום הלאומית (רח"ל) אך שם, אין כל צעד אופרטיבי לקידום התיירים לכיוון טיסות, או הוצאתם מישראל באמצעות טיסות החילוץ שמגיעות לארץ וטסות ריקות לאירופה.

התיירים מצאו את עצמם במדינה במלחמה, תחת איום טילים.

"בכל פעם מחדש אנחנו מצליחים לגלות את הכישרון לקלקל את המעט שקיים. נמצאים פה בארץ כמה עשרות אלפי תיירים כלואים בישראל, שלא לדבר על הפחד שיש להם, על ההיסטריה שזה גורם, הטלפונים מהבית. אנחנו כבר חצי חסינים לשמוע אזעקות ולקבל טילים על הראש. תייר לא בנוי לזה. ברגע שאתה לא נותן לו אפשרות מילוט סבירה, אתה מכניס אותו ללחצים עוד יותר גבוהים. זה גם פוגע בתדמית התיירותית שלנו. מה יגיד אותו תייר? 'אל תיסעו לישראל, כי גם כשיקרה פה משהו - לא יוציאו אותך מפה?'".

ובכל זאת, אנחנו במלחמה.

"זה הזוי לחלוטין מה שקורה. מצד אחד אנחנו מעצמת ביטחון גדולה, יודעים לחסל מדענים איראנים במיטות שלהם באישון לילה, אבל אנחנו לא מסוגלים לייצר תוכנית עבודה בסיסית ופשוטה. מה קורה כשנסגר שדה התעופה בישראל? איך מוציאים מפה 30, 40, 50 או 100 אלף תיירים? יש לנו חוף ארוך, יש נחתות בחיל הים, נחתות מהירות ביוון, יש את מנו ספנות, יש מטוסים שחוזרים ריקים".

איך יכול להיות שאין תוכנית? לא ראינו את זה מגיע?

"אני לא נכנס לשיטה, אבל זה שאין תוכנית זה אבסורד מטורף. גם המעטים שהצליחו לצאת בכל מיני שיטות, אם זה ביאכטה בעשרים אלף אירו, או מעבר דרך ירדן באלף דולר לראש... אחד הדברים שאנחנו עובדים עליו הוא טיפול בתדמית, בשימוש בתיירים שהיו פה, על מנת שיפרסמו אותנו, יתנו לנו קרדיט בעולם. אז גם בזה אנחנו בסוף פוגעים? שרת התחבורה מארגנת מסיבת עיתונאים ואומרת 'אין שום בעיה'. אני יכול להבין למה לא להוציא ישראלים, אבל תייר שצריך לחזור הביתה, תייר שנגמרו לו התרופות? מה הבעיה לעשות צ'ק-אין מהיר בטיסות שמחזירות את הישראלים?".

יש לך הערכות לגבי מספר התיירים?

"אני מאמין שעדיין כמה עשרות אלפים. אמר לי יהודי ניצול שואה, שהוא מרגיש שהוא חזר אחורה. אני לא יכול לצאת מהמדינה הזו, כלאו אותי. אנשים משתמשים בביטויים כמו בשואה. אנשים מארגנים לעצמם הטסות רפואיות. אני אישית הצלחתי להוציא מאות אנשים דרך ירדן, אך זו קריעת ים סוף. מדינת ישראל הייתה צריכה להיערך לזה. בסוף הכל חוזר למארגן התיירות".

מי מממן את התיירים שתקועים פה?

"אף אחד. אז אם הגיעו דרך האקדמיה, הטכניון למשל, שם מממנים את זה. אבל מי אמור לממן לקבוצה של צליינים שנתקעה פה לעוד שבוע? מתייחסים אליהם כאנשים סוג ב'. אני מבין שאתה מטפל בהחזרת הישראלים הביתה, אז בגלל שהתיירים לא מצביעים לא דואגים להם, מתייחסים אליהם כאסירי ציון".

ליאור גלפנד. צילום: באדיבות לשכת מארגני תיירות נכנסת לישראל

לך תתמודד עם זה תדמיתית

גלפנד צופה גם נזק עתידי שייגרם מהמצב הנוכחי. "כל אותם 40-50 אלף תיירים - ולמזלנו אנחנו לא באמצע עונת תיירות רגילה, כי זה פי 7 - כל אחד יוצא מפה כאדם סוג ב'. לך עכשיו תתמודד עם זה תדמיתית עם כל 'המחמאות האחרות' שמקבלים. לא ייתכן שככה תתייחס לתייר, ומה שמעניין אותך זה רק לקחת ממנו כסף. זה זעם וחלחלה מהטיפול הממשלתי בתיירים שנכלאו בישראל".

דיברתם עם שר התיירות?

"השר שלנו לצערנו תקוע בניו יורק. אנחנו שולחים מכתב לשרת התחבורה ונראה מה תהיה התגובה שלה".