אחרי חילופי הנהלה דרמטיים: airBaltic בדרך לעונת הקיץ החזקה בתולדותיה
יותר נוסעים, תפוסה גבוהה ועלייה בהכנסות: חברת התעופה הלאומית של לטביה שהשעתה את טיסותיה לישראל עד ה-30.9.25 בעקבות המלחמה עם איראן, מתייצבת מחדש לאחר עזיבת המנכ"ל המיתולוגי
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת התעופה הלאומית של לטביה, airBaltic, פרסמה השבוע דו"ח מקדים לפני הדו"ח הכספי למחצית הראשונה של 2025 (שיתפרסם ב-13 באוגוסט).
הנתונים מצביעים על שיפור בתוצאות התפעוליות ברבעון השני ותחזית חיובית לרבעון השלישי, כל זאת, למרות זעזוע משמעותי שחוותה החברה לאחר עזיבתו הפתאומית של המנכ"ל המוערך מרטין גאוס, שהוביל את החברה מאז 2011 והפך לשם דבר בתעשיית התעופה האירופית.
לאחר עזיבתו של גאוס מוקדם יותר השנה (בחודש אפריל), מונה פולס קליטיס (Pauls Cālītis), למנכ"ל בפועל.
קליטיס, שכיהן גם כמנהל התפעול הראשי, מוביל את החברה בתקופת מעבר לא פשוטה, אך לפי הנתונים, עושה זאת ביציבות יחסית.
"הביצועים ברבעון השני מצביעים על תפקוד איתן בכל האזור הבלטי. אנחנו ערוכים היטב לקראת עונת הקיץ", אמר קליטיס.
הערכת החברה מצביעה על עלייה של 6% עד 7.5% במספר הנוסעים לעומת השנה שעברה, שיפור בתפוסת המטוסים (עד 81%), ועלייה בנתון ה-RASK (הכנסה לקילומטר מושב זמין) של עד 4% כאשר גם מחירי הכרטיסים מתייצבים.
בחברת התעופה הבלטית צופים גם כי ההכנסות ממכירת כרטיסים צפויות לעלות ב-6% עד 9%.
ויטולדס יאקובלבס, סמנכ"ל הכספים: "אחרי פתיחת שנה מאתגרת עם מחירי דלק משתנים, אנחנו צופים שיפור ברור בהכנסות והתייעלות. אנחנו עדיין עוקבים בדריכות אחר המצב הגיאופוליטי במזרח התיכון, שעשוי להשפיע על מסלולים ועל מחירי הדלק."
airBaltic מצפה להוביל השנה 5.2–5.4 מיליון נוסעים, תוצאה של גידול ביכולת הרשת ושל התרחבות פעילות ACMI (שירותי מטוסים וצוותים).
היא מפעילה כיום כ-130 קווים ליעדים באירופה, המזרח התיכון, צפון אפריקה והקווקז.






