"לא נוכל לשאת בעלויות": חברות התעופה במכתב דרמטי לשרת התחבורה בעקבות מבצע "עם כלביא"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברות התעופה לשרת התחבורה: "פטור מחוק שירותי תעופה"

במכתב דרמטי לשרת התחבורה, מירי רגב, דורשות חברות התעופה וגופי תיירות מובילים – בהם אל על, ישראייר, ארקיע, חברות תעופה זרות ומארגני טיולים – פטור מהחובות הקבועים בחוק שירותי תעופה (חוק טיבי), בעקבות השיבושים החמורים שנגרמו בשל מבצע "עם כלביא". הן דורשות: צו רטרואקטיבי שיבטל את החובות לפצות נוסעים, וכן התחייבות ממשלתית לשיפוי על נזקים.

המבצע, שפרץ בלילה שבין 12 ל-13 ביוני 2025, הוביל להשבתה מלאה של נמל התעופה בן-גוריון למשך כשבועיים, בעקבות מתקפה אווירית מאיראן וירי רחפנים. בתקופה זו לא התקיימו כלל המראות או נחיתות, והחברות נאלצו להפסיק לחלוטין את פעילותן מישראל ואליה.

לדברי החברות, כעת הן חשופות לגל תביעות מצד נוסעים הדורשים פיצוי כספי, טיסות חלופיות ולינה על חשבונן – בהתאם להוראות החוק. אלא שלטענתן, מדובר במצב חירום ביטחוני קיצוני, שאינו בתחום אחריותן ולא נגרם כתוצאה ממחדל מצידן.

בפנייה דורשות החברות להפעיל את סעיף 9א לחוק, שנחקק לאחר מבצע "חרבות ברזל", ומאפשר לשרת התחבורה לקבוע צו זמני במצבים מיוחדים. הן דורשות שהצו ייכנס לתוקף רטרואקטיבית מיום תחילת המבצע – 13 ביוני 2025 – ויכלול את השינויים הבאים:

- ביטול החובה לפצות נוסעים על טיסות שבוטלו

- הגבלת החובה למימון לינה לשני לילות בלבד ובעלות של עד 100 דולר ללילה

- הפסקת הדרישה לספק טיסות חלופיות במצבים בהם אין לכך פתרון מעשי

בנוסף, מבקשות החברות שיפוי ממשלתי על הנזקים שנגרמו להן, לרבות עלויות פינוי מטוסים ריקים מישראל, אובדן הכנסות ופגיעה בלוחות הזמנים הבינלאומיים.

עו"ד שירלי קציר, שחתומה על המכתב בשם החברות, כותבת: "אין זה סביר להטיל על חברות התעופה את עלויות שיבושי הטיסות שנגרמו בשל החלטות ביטחוניות מחויבות המציאות. מדובר בהפסדים ממשיים שאינם בתחום שליטתן – ויש לפעול מיידית למניעת קריסתן הפיננסית".

הפנייה הועברה גם לראש הממשלה, לשרי הביטחון, האוצר, הכלכלה והחוץ, ליושבי ראש ועדות הכנסת הרלוונטיות ולראשי רשות התעופה האזרחית.