מאפרורית תעשייתית למוקד תעופה בינל׳: העיר שהפכה לפנינה של שוק הלואו-קוסט האירופי

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

השבוע חצה נמל התעופה הבינלאומי של קטוביץ (KTW) את רף שלושת מיליון הנוסעים לשנה זו – מוקדם יותר מאי פעם.

מה שבעבר נחשב לעיר תעשייה אפרורית בדרום פולין, הפך בשנים האחרונות ליעד מבוקש:
עיר אוניברסיטאית תוססת, עם מרכזי תרבות, פסטיבלים, חיי לילה סוערים ומחירים נוחים, במיוחד ביחס לערים גדולות כמו קרקוב וורשה.

הקרבה של קטוביץ לאזור שלזיה, הרגלי הצריכה המשתנים של דור המטיילים הצעיר, והנגישות בתחבורה, הפכו את העיר ליעד בינלאומי צומח.

צילום: Shutterstock

חברת הלואו-קוסט Wizz Air מהווה מנוע מרכזי בצמיחת השדה:
החברה מפעילה מקטוביץ עשרות קווים סדירים לאירופה, למזרח התיכון ולצפון אפריקה, עם דגש על יעדים מבוקשים כמו לונדון, ברצלונה, רומא, תל אביב, אבו דאבי ואחרות.

בשנת 2024/25 Wizz Air מחזיקה בנתח הפעילות הגדול ביותר בשדה, ומפעילה גם טיסות עונתיות לצד קווים יומיים תדירים. ההתרחבות המתמשכת של צי המטוסים שלה בקטוביץ, כולל הצבת מטוסי Airbus A321neo בבסיס המקומי, מבטיחה שהקצב רק ילך ויגדל.

מעבר ל-Wizz Air, פועלות בשדה גם חברות כמו Ryanair, Lufthansa, LOT, Smartwings, Pegasus, Air Cairo, Corendon ואחרות.
במקביל, סוכנויות נסיעות מובילות בפולין – כמו Itaka, TUI, Coral Travel ו-Rainbow – מציעות חבילות נופש מקטוביץ למגוון רחב של יעדים.

הודות לתמהיל הזה, קטוביץ מושכת גם נוסעים מפולין, גם תיירים זרים, וגם נוסעים עסקיים ובעיקר קהלים מהמדינות השכנות (צ'כיה, סלובקיה, גרמניה).

נכון להיום, קטוביץ היא אחד משדות התעופה הבולטים ביותר בפולין מחוץ לוורשה – עם קצב גידול של יותר מ־10% בשנה.
במהלך סוף השבוע הקרוב לבדו (4–6 ביולי), צפוי השדה לטפל בכ־330,000 נוסעים – שיא נוסף שמתקרב.

בהנהלת שדה התעופה משבחים את שיתוף פעולה הדוק עם שותפיה: חברות התעופה, סוכנויות הנסיעות, חברות הקרקע ואחרים ומאמינים שזו רק ההתחלה.

WIZZ AIR. צילום: Shutterstock