המותג הסיני החדש שואף לקטוף את קהל הפרימיום: AVATR 11 בישראל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

שוק הרכב החשמלי בישראל ממשיך להתחמם, והפעם עם שחקן חדש בזירה: קבוצת אלבר השיקה את AVATR, מותג הפרימיום של יצרנית הרכב הסינית Changan.

הדגם הראשון שמגיע לארץ הוא AVATR 11 - קרוסאובר חשמלי בתצורת קופה, לו מפרט טכני מתקדם ואבזור יוקרתי.

השקה זו מהווה יריית פתיחה לפעילות המותג בישראל, כשבהמשך צפויים להגיע גם דגמים נוספים כמו AVATR 6 ו-7.

אווטאר 11 החשמלי. צילום: אירה מקיינקו

למרות שמותג AVATR הוא שחקן חדש בזירה המקומית, הוא מבוסס על תשתית איתנה: קונצרן Changan הסיני פועל כבר למעלה מ-160 שנה ונחשב לאחד הוותיקים במדינה.

בשנים האחרונות שם הקונצרן דגש על פיתוח רכבי פרימיום חשמליים. AVATR הוקם כדי לשרת את השוק הזה, עם עיצוב ופיתוח במרכז האירופאי של החברה במינכן, תחת ידו של נאדר פאג׳ינזדה - מי שהיה אחראי בעבר על דגמי BMW.

אווטאר 11. צילום: אירה מקיינקו

לדגם תאורת LED מלאה עם חתימת אור דינמית, דלתות נטולות מסגרת עם פתיחה חשמלית אוטומטית וטריקה שקטה, בידוד רעשים ברמה גבוהה במיוחד וחישוקי 22 אינץ' - כל אלו מעניקים לרכב מראה ייחודי. הקליפרים של Brembo תורמים לא רק לנראות, אלא גם לביצועי הבלימה של הרכב.

אווטאר 11 בישראל. צילום: אירה מקיינקו

אוואטר 11 משווק בשלוש גרסאות - Ultra, Performance ו-Royal - עם שתי תצורות הנעה. גרסאות ההנעה הכפולה מציעות שני מנועים עם הספק כולל של 575 כ"ס, ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות בלבד. גרסת Ultra מצוידת במנוע יחיד שמניע את גלגליו האחוריים של הרכב, בהספק של 311 כ"ס. זה מביא את הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 6.6 שניות.

הגרסאות Performance ו-Royal מצוידות בסוללה בגודל 116 קוט"ש מבית CATL, שמספקת טווח מוצהר של עד 540 ק"מ. גרסת Ultra מגיעה עם סוללת 90 קוט"ש וטווח מקסימלי של 475 ק"מ. כל הגרסאות תומכות בטעינה מהירה בקצב של עד 240 קילוואט, מה שמאפשר להטעין בין 30% ל-80% תוך 15 עד 25 דקות בלבד - בתנאים המתאימים ובעמדה שתומכת בקצב הטעינה הזה. בבית, תוכלו לטעון את הרכב בקצב מירבי של 11 קילוואט.

אווטאר 11 מבפנים. צילום: אירה מקיינקו

כבר בגרסת Ultra אפשר למצוא בתא הנוסעים מערכת שמע עוצמתית של Meridian עם 25 רמקולים, מושבים קדמיים עם עיסוי, אוורור וחימום, ריפודי עור נאפה אמיתי, גג פנורמי, מסכי תצוגה מרובים כולל מסך מולטימדיה בגודל 15.6 אינץ’, תמיכה מלאה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, טעינה אלחוטית, מצלמות 360 מעלות ועוד.

בגרסאות Royal ו-Performance נוספים גם דלתות עם סגירה אוטומטית, ספוילר אחורי חשמלי ומושבי קפטן מפנקים בשורה השנייה.

AVATR 11 החשמלי. צילום: אירה מקיינקו

AVATR 11 מצויד בכל מערכות הבטיחות המתקדמות: בלימה אוטונומית לפנים ולאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, זיהוי רכב בשטח מת, התראה על תנועה חוצה מאחור, 6 כריות אוויר, בלם יד חשמלי, Auto Hold, מעבר נתיב אוטונומי ועוד.

AVATR 11 החשמלי. צילום: אירה מקיינקו

המחירים מתחילים ב-289,900 שקלים לגרסת Ultra (כולל הנחת השקה של 10,000 שקלים), ממשיכים ל-337,900 שקלים לגרסת Performance ומגיעים ל-379,900 שקלים לגרסת Royal. האחריות לרכב היא ל-5 שנים או 120,000 ק"מ, והאחריות לסוללה - 8 שנים או 160,000 ק"מ.

AVATR 11 החשמלי - בגרסת הגרפיטי. צילום: אירה מקיינקו