המהפכה השקטה של שדה״ת המרכזי באירופה: קלט כ־33 מיליון נוסעים בחצי שנה והפך לדוגמה עולמית לשקט ויעילות

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

שדה התעופה הראשי של הולנד, סכיפהול, מציג את אחד החציונים החזקים בתולדותיו - גם כלכלית, גם סביבתית.

לפי נתוני הדו"ח החציוני לשנת 2025, מעל 32.8 מיליון נוסעים עברו בשדה מתחילת השנה (עלייה של 3% לעומת 2024), ומספר הטיסות הגיע ל־232,709 תנועות אוויריות.

במקביל, תמריצים כלכליים חדשים שנכנסו לתוקף באפריל 2025 הובילו לזינוק של 7% בשימוש במטוסים השקטים ביותר - שכעת מהווים 30% מהטיסות בנמל.
המדיניות ברורה: ככל שהמטוס שקט יותר, כך יוזלו התשלומים לחברת התעופה.

בנוסף, טיסות לילה יקרות יותר מטיסות יום, מתוך מטרה להפחית רעש ולשפר את איכות החיים לתושבים שמתגוררים סמוך לשדה.

במהלך המחצית הראשונה של השנה, השקיעה סכיפהול 495 מיליון אירו בשדרוגים תשתיתיים, לרבות:

חידוש טרקלינים, הוספת אזורי ישיבה וחנויות חדשות

הצבת עזרי הרמה ב־385 עמדות במערך המזוודות - לטובת רווחת העובדים

תחזוקת מסלולי נחיתה ושדרוג מערכות בקרת אקלים

המשך בניית "רציף A" החדש - שצפוי להיפתח באפריל 2027

מעבר לצי רכבים חשמליים, כחלק מהחזון הסביבתי של הנמל

הכנסות קבוצת Schiphol צמחו ב־20.4% והסתכמו ב־1.262 מיליארד אירו, והרווח התפעולי עמד על 279 מיליון אירו. הרווח הנקי המתואם למחצית השנה - 214 מיליון אירו, יותר מכפול מהתקופה המקבילה אשתקד.
עם זאת, תזרים המזומנים אחרי השקעות (כולל מיזוגים ורכישות) היה שלילי ועמד על 111 מיליון אירו, מתוך יעד של השקעה כוללת של 6 מיליארד אירו עד 2029.

מהדו"ח עולה ש־70 מיליון נוסעים צפויים לעבור בשדה ב־2025, כמעט כמו ב־2019 - מה שמחזיר את סכיפהול למעמדו כאחד מהמרכזים האוויריים החשובים באירופה.
32.8 מיליון מתוכם טסו דרך סכיפהול עד סוף יוני, כולל 9.5 מיליון נוסעים בין-יבשתיים. עוד 3.3 מיליון עברו דרך איינדהובן, ו־1.1 מיליון ברוטרדם דה האג.

מנכ"ל שדה התעופה, פיטר ואן אאורד: "אנחנו מתחילים לראות את הפירות של השקעה באיכות, גם מבחינת חוויית נוסעים, גם באקוסטיקה סביבתית. Schiphol הופך לנמל תעופה שקט, נעים ומתקדם יותר - עבור כולם."