למרות ההתנגדויות: משרד התחבורה ממשיך לקדם את בסיס Wizz Air בישראל - המנכ"ל עשוי להגיע לביקור

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

למרות ביקורת חריפה מצד חברות התעופה הישראליות והתנגדות מצד מנהל רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, במשרד התחבורה נחושים לקדם את אחת התכניות השאפתניות ביותר של השנים האחרונות: הקמת בסיס תעופה קבוע של חברת הלואו־קוסט האירופית Wizz Air בישראל.

לפי גורמים במשרד התחבורה השיחות עם הנהלת Wizz Air נמשכות במלוא המרץ וכי ההבנות עימם מתקדמות. "יש אמון מלא בכוונות של החברה, ואנחנו בטוחים שמנכ"ל Wizz Air ינחת כאן עד חגי תשרי כדי לסכם את הפרטים לקראת חתימה", אומרים גורמים המכירים את הפרטים.

לפי ההבנות שגובשו עד כה, הבסיס הישראלי יכלול מטוסים, צוותי אוויר וטייסים. עוד סוכם כי Wizz תפעיל גם טיסות פנים ובפרט את קו תל אביב–אילת, במסגרת מאמץ לחיזוק הדרום ותיירות הפנים.

במשרד התחבורה ציינו בעבר כי Wizz Air צפויה אף לשלב טייסים ישראלים במסגרת פעילותה בארץ. עם זאת, לפי רגולציית התעופה הקיימת, טייסים ישראלים אינם יכולים להיות מועסקים באופן ישיר על ידי חברה אירופית. כדי לעקוף מגבלה זו, החברה בוחנת אפשרות לרשום ישות מקומית בישראל, מהלך שיאפשר לה להעסיק טייסים ישראלים כחלק מהבסיס שיוקם.

אחד המכשולים העיקריים למהלך מגיע מצד חברות התעופה הישראליות: אל על, ארקיע וישראייר, החוששות מהשלכות כלכליות כבדות עקב התחרות הצפויה. בנוסף, מנכ"ל רת"א, שמואל זכאי, הביע התנגדות למהלך, ככל הנראה בשל סוגיות רגולטוריות וחשש לפגיעה בשוק המקומי.

למרות ההתנגדויות, במשרד התחבורה ממשיכים לקדם את המהלך. גורמים בסביבת המשרד מדגישים כי טובת הנוסע הישראלי עומדת בראש סדר העדיפויות וכי שרת התחבורה, מירי רגב, נחושה להביא את התכנית לכדי מימוש.

המהלך עשוי להשפיע באופן משמעותי על שוק התעופה הישראלי, במיוחד בהיבטים של מחירים, תחרות ותעסוקה. עם זאת, יישומו תלוי ביכולתה של הממשלה לאזן בין האינטרסים של חברות התעופה הישראליות לבין הרצון להגביר את פתיחות השמיים.

לפי גורמים במשרד התחבורה, בחברת Wizz Air התחייבו כי גם במקרה של הסלמה ביטחונית, החברה לא תנטוש את פעילותה בישראל.

במשרד רואים בהתחייבות זו ביטוי למחויבות ארוכת טווח וליציבות שתאפשר את קידום המהלך.

עד כה, מאז פרוץ המלחמה באוקטובר 2023 והעימות האחרון עם איראן, מרבית חברות התעופה הזרות השהו את פעילותן בישראל ולא שבו לטוס אליה במשך תקופה ממושכת, כולל Wizz Air, שצפויה לחדש את טיסותיה רק ב-8 באוגוסט, וגם זאת, בעקבות לחץ ישיר מצד שרת התחבורה.