העתיד המריא: מטוס הענק החדש של בואינג ה־777-9 עשה היסטוריה והמריא לראשונה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בואינג עושה צעד משמעותי נוסף בדרך להכניס את מטוס הדגל החדש שלה לשירות מסחרי.

מטוס ה־777-9 החמישי, מדגם ה־777X המתקדם, המריא לראשונה אתמול, יום שלישי, 5 באוגוסט 2025, משדה פיין פילד (Paine Field) באוורט, וושינגטון.

הטיסה נמשכה שעתיים ו־27 דקות, והיוותה אבן דרך מרכזית במבחני ההסמכה של המטוס רחב־הגוף החדשני, כאשר בפעם הראשונה מזה כמעט חמש שנים, בואינג השלימה בנייה מלאה של מטוס 777-9 חדש והעלתה אותו לאוויר.

הטיסה המרשימה המריאה בשעה 11:03 בבוקר (שעון מקומי), כאשר הקברניטים הוותיקים, טד גריידי, טייס ראשי של תוכנית 777X, ומארק בראון, טייס פרויקט 777-9, הובילו את המטוס לגובה של 39,000 רגל ומהירות שיוט של מאך 0.84 (511 קשר) בדיוק בהתאם לציפיות לטיסת בכורה.

“ה־777-9 טס בצורה מדהימה, והמטוס הזה ענה על כל הציפיות שלנו,” אמר גריידי לאחר הנחיתה. “הצוותים שלנו עבדו קשה כדי להביא את המטוס הזה לרגע הזה ואנחנו ממשיכים להתמקד בהסמכה ובמסירה הראשונה ללקוחות״.

מאז שיצא מפס הייצור ביולי האחרון, עבר המטוס תהליכי הכנה קפדניים שכללו תדלוק, הרצת מנועים, ובדיקות הסעה. מי שתיאם את מאמצי ההנדסה וההכנות לטיסה הוא מייקל קלנר, מהנדס ראשי בפרויקט, שמלווה את הדגם עוד מימי ההתמחות שלו בבואינג: “אנחנו רואים במטוסים האלה כמו הילדים שלנו. יש כאן המון גאווה, לראות את ה־777-9 הזה ממריא זה רגע שיא.”

הטיסה הייתה רק תחילתו של מסע הסמכה מקיף, ה־WH286 הוא מטוס עם קונפיגורציית ייצור מלאה, וישמש כבסיס לבחינת עמידות בפני הפרעות אלקטרומגנטיות ופגיעות ברק.
עד כה צברה בואינג למעלה מ־4,000 שעות טיסה בצי מטוסי הניסוי של הדגם, כשהיעד הוא: הסמכה מלאה ומסירה ראשונה של 777-9 במהלך שנת 2026.

רק אתמול (ד׳, 6 באוגוסט), ענקית התעופה Cathay Pacific הודיעה על הזמנת 14 מטוסי נוסעים מדגם Boeing 777-9, כחלק מהרחבת צי המטוסים וההתחדשות שלו. עם ההזמנה הזו, יעמוד מספר המטוסים שתחזיק החברה מדגם זה על 35, מה שהופך אותה למפעילה הגדולה ביותר של הדגם באזור אסיה-פסיפיק.

ה־777X הוא ממשיך דרכו של ה־777 המצליח, אך עם שדרוגים מרחיקי לכת:

- כנפיים מתקפלות מתקדמות מחומרים מרוכבים

- מנועי GE9X חזקים, שקטים וחסכוניים

- עיצוב פנים מרווח וחוויית טיסה מודרנית

״המשפחה החדשה״ של בואינג כוללת שלושה דגמים: 777-9, 777-8, ו־777-8 Freighter למטען.

נכון להיום, נרשמו מעל 550 הזמנות ל־777X מלקוחות ברחבי העולם, מה שמעיד על הביקוש הגבוה למטוסי רחבי־גוף ארוכי טווח, יעילים ומתקדמים. ההמראה המוצלחת של ה־WH286 מסמלת לא רק הישג הנדסי, אלא אמון מחודש בעתיד התעופה רחבת־הגוף, בצל תקופה מאתגרת עבור היצרנית האמריקאית.

עם מסירות צפויות כבר בשנה הבאה, ה־777-9 עשוי להפוך לאחד הדגמים המשפיעים ביותר על שוק התעופה הבינלאומי בעשור הקרוב.