הראשונה בעולם: חב׳ התעופה המצטיינת הטמיעה מערכת AI לחיזוי התופעה שאחראית למרבית מתקריות הטיסה בעולם

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת התעופה היפנית ANA (All Nippon Airways) שוברת שיא חדש והופכת לראשונה בעולם שמטמיעה מערכת בינה מלאכותית מתקדמת לחיזוי טורבולנציה, שפותחה על ידי חברת BlueWX.

מדובר בקפיצת מדרגה משמעותית בתחום הבטיחות והנוחות, בעידן שבו טורבולנציה הופכת לאתגר מתגבר עבור תעשיית התעופה.

המערכת החדשה פותחה במשך שנים של מחקר בשיתוף אוניברסיטת קיאו, תוך שימוש בלמידת מכונה ונתוני טורבולנציה שנאספו במשך עשור.

בניסויי הטמעה שכללו מעל 2,500 טייסי ANA, המערכת הוכיחה אמינות מרשימה עם שיעור דיוק של 86%. כעת היא משולבת רשמית בתשתית המידע המטאורולוגי של החברה.

לדברי הירויוקי קומטאני, סגן נשיא בכיר בחטיבת התפעול של ANA: "חיזוי טורבולנציה היה תמיד אתגר מרכזי עבור חברות תעופה. בזכות שיתוף הפעולה עם BlueWX הצלחנו לפתח יכולת פורצת דרך שמשלבת בינה מלאכותית ולמידה עמוקה. המערכת תאפשר חווית טיסה בטוחה ונוחה יותר לכל נוסעינו."

מנכ"ל BlueWX, קאז ווטנאבה, הוסיף: "התחממות גלובלית מגבירה את תדירות ועוצמת הטורבולנציה והופכת אותה לאחד האיומים הגדולים ביותר על בטיחות הטיסה. העובדה ש־ANA בחרה בפתרון שלנו מדגישה את האמינות והדיוק שלו. זהו רק הצעד הראשון בדרך לפריסה גלובלית אצל חברות תעופה נוספות."

ב-ANA מציינים כי לפי נתוני ה־NTSB האמריקאי, טורבולנציה אחראית ל־30 עד 50 אחוז מתקריות התעופה בעולם. מעבר לפגיעה האפשרית בנוסעים ובצוות, היא גורמת לנזקים כלכליים, מציוד ומטען שנפגעו ועד לעיכובים וביטולי טיסות.

המערכת של BlueWX מצטרפת למערך בטיחות חדשני שמפתח פתרונות נוספים: תחזיות מהירות וכיוון רוח, שמטרתן לא רק לשפר את הבטיחות אלא גם לאפשר מסלולי טיסה יעילים יותר שיתרמו לצמצום פליטות ולקידום היעד של ניטרליות פחמנית עד שנת 2050.

ANA. צילום: Shutterstock

מהי טורבולנציה?

טורבולנציה או ערבול אוויר היא אחת התופעות המוכרות והמפחידות ביותר בעולם התעופה. מדובר בשינוי פתאומי ולא צפוי בזרמי האוויר שגורם למטוס לטלטל מעלה מטה או מצד לצד. התופעה מתרחשת כאשר המטוס חוצה שכבות אוויר בעלות מהירויות או טמפרטורות שונות. זה קורה למשל מעל רכסי הרים, בתוך ענני סערה או אפילו בשמיים שנראים בהירים לגמרי.

עבור רוב הנוסעים הטורבולנציה מתבטאת בטלטולים מטרידים ולעיתים מלחיצים אך בדרך כלל אינה מסכנת את המטוס עצמו. עם זאת היא נחשבת לגורם המרכזי לפציעות בתעופה המסחרית כאשר נוסעים או אנשי צוות שאינם חגורים נפגעים מהטלטולים.

כאמור, לפי נתוני גופי בטיחות בינלאומיים כמעט חמישים אחוז מתקריות התעופה בעולם קשורות לטורבולנציה ולכן ההתמודדות איתה היא אחד האתגרים הגדולים ביותר בענף.

צעד ראשון בדרך לעולם בטוח ושקט יותר

עבור ANA מדובר בהישג אסטרטגי: שילוב בין חדשנות טכנולוגית למסורת של שירות יפני מוקפד. עבור תעשיית התעופה כולה, זהו סימן לכך שבעולם של שמיים סוערים, בינה מלאכותית הופכת לשותפה קריטית בהגנה על הנוסעים.