אחרי הבדיקה הראשונית: ועדה חיצונית תבחן את הפגיעה ברכבת ישראל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ועדת הבדיקה הפנימית סיימה את הבדיקה הראשונית לאירוע הפגיעה ברכבת ישראל בסוף השבוע האחרון, ממנה עולה כי הסיבה לכשל הינה "רכבת משא אשר הסיעה מטען של פלטות שלא היו קשורות באופן מלא כנדרש. כנף הפלטה העליונה נפתחה בעיצומה של הנסיעה, פגעה וקרעה את תשתית החשמל העילי פעמיים, בשני מוקדים שונים, תל אביב דרום וכפר ויתקין בהמשך. הפגיעה הייתה לאורך מספר קילומטרים בכל מוקד".

הדוח הראשוני מעלה שאלות רבות לבדיקה, בין היתר כשל בציות לנהלי הטענה וקשירה של מטען מסוג חדש ולא שגרתי, כשל שהחל באשדוד. לאור ממצאים אלו עולה הצורך בכינון ועדה חיצונית שתבדוק את הגורמים הישירים והעקיפים להתרחשות האירוע.

צילום: Shutterstock

לאור זאת, החליט דירקטוריון החברה בתיאום עם מנכ"ל החברה בפועל על מינוי ועדת בדיקה חיצונית, מקצועית בלתי תלויה בראשותו של יהודה בראון, לשעבר מנכ"ל נת"ע. בצוות חברים גם עו"ד שרית דנה, לשעבר המשנה ליועץ המשפטי לממשלה ואינג'נר אפי כליפא, בעל תואר שני בהנדסת חשמל.

הוועדה תבחן גם את ההשלכות הכוללות של האירוע לרבות בתחומי ציות ואכיפה, תפעול, שירות וצרכנות, ניהול סיכונים, ניהול הסכמים ופיננסים ותמליץ לדירקטוריון על פעולות שיש לנקוט. יודגש כי עוד לפני השלמת הבדיקה הנחה מנכ"ל הרכבת בפועל, אבי אלמליח, על עצירה של הסעת מטענים במתכונת החדשה של משטחי העמסה, עד להודעה חדשה.