לקראת "אפס פליטות 2035": נמל התעופה מינכן השיק תחנת אוטובוסים חשמלית חדשה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נמל התעופה של מינכן, יחד עם חברת הבת AeroGround, השיקו רשמית תחנת אוטובוסים חשמלית חדשה. פתיחת מתקן הטעינה החדש היא צעד משמעותי נוסף לקראת השגת פעילות ללא פליטות במרחב נמל התעופה.

תחנת הטעינה החשמלית, הממוקמת בחלקו הדרומי של נמל התעופה, כוללת כיום 37 עמדות טעינה לרכבי נוסעים חשמליים המופעלים על ידי סוללות. 13 עמדות טעינה נוספות מתוכננות להיכנס לפעולה בסוף קיץ 2025 כחלק משלב הבנייה הבא. שלב הרחבה שלישי מתוכנן בשנתיים הקרובות, ויכלול 22 עמדות טעינה נוספות.

"עם התחנה החדשה הזו אנו בונים את התשתית הדרושה לפעילות קרקעית מחושמלת לחלוטין במסלולי הגישה לטיסות", אמר Jost Lammers, מנכ"ל נמל התעופה בטקס ההשקה. "מחצית מצי האוטובוסים הקרקעיים הנוכחי שלנו כבר פועל על סוללות. פרויקט זה הוא צעד גדול נוסף קדימה עבור האסטרטגיה שלנו 'אפס נטו 2035', ומקרב אותנו לפעילות כשדה תעופה נקי מפחמן".

Ulrich Lange, מזכיר משרד התחבורה הפדרלי, אמר: "על ידי סבסוד 72 אוטובוסים חשמליים ותשתית הטעינה הנלווית, אנו מספקים לשדה התעופה של מינכן תמיכה ממוקדת למודרניזציה של צי האוטובוסים שלו. זה שולח איתות ברור לניידות מתקדמת, הן עבור נוסעים מקומיים והן עבור נוסעים בינלאומיים. השקעה זו מדגימה שטכנולוגיות חדשניות מתקדמות מיושמות בפעילות היומיומית של אחד משדות התעופה הגדולים באירופה".

אסטרטגיית הקיימות "אפס נטו 2035" שואפת עד שנת 2035 להבטיח שפעילות שדה התעופה של מינכן לא תותיר פליטות CO₂. הודות לצי האוטובוסים החשמליים שלו שדה התעופה של מינכן חוסך כיום יותר מ-2,000 טון של CO₂ בשנה. לאחר השלמת המעבר המלא לרכבים חשמליים נתון זה צפוי לעלות ליותר מ-4,000 טון בשנה.

מעבר לרכבי הסעות נוסעים, AeroGround ממירה בהתמדה את כל ציוד הטיפול בקרקע למערכות הנעה חלופיות. בשנת 2024 לבדה הוצגו 173 כלי רכב חדשים ללא פליטות, כולל רכבי הובלה, מסועים, מדרגות, משאיות הרמה ומכוניות נוסעים.