עידן חדש בתעופה האסייתית: חברת תעופה חדשה יוצאת לדרך ומבטיחה לחולל מהפכה
בתוך תשעה ימים בלבד קלטה Sun PhuQuoc Airways שלושה מטוסי איירבוס ראשונים, ובקרוב תפעיל צי של שמונה מטוסים. החברה תשיק כרטיסים כבר באוקטובר, ותבצע את טיסת הבכורה בנובמבר כשהיעד הוא להפוך לשחקנית פרימיום חדשה בשמי אסיה והחזון: להפוך את האי פוקואוק (Phu Quoc) לשער תעופה בינלאומי
צילום: Sun PhuQuoc Airways חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
עידן חדש בתעופה באסיה: Sun PhuQuoc Airways מתכוננת להמראת הבכורה
וייטנאם ממשיכה לכבוש כותרות בינלאומיות כמדינה שמטפסת במהירות בצמרת שוק התעופה האסיאתי. בעשור האחרון הפכה למעצמה תיירותית עם עשרות מיליוני מבקרים מדי שנה, וב־2024 כבר חצתה את רף 15 מיליון התיירים הבינלאומיי, נתון חסר תקדים מאז ימי הקורונה.
על הרקע הזה נכנסת כעת למגרש התעופה שחקנית חדשה: הכירו את חברת Sun PhuQuoc Airways, חברה צעירה שנולדה במהירות מסחררת ובמטרה ברורה: לשנות את כללי המשחק.
במהלך תשעה ימים בלבד קלטה החברה שלושה מטוסי איירבוס A321neo חדיש ושני מטוסי A321ceo ומציבה יעד שאפתני של שמונה מטוסים עד סוף 2025.
באוקטובר הקרוב ייפתחו מכירות הכרטיסים, ובנובמבר תמריא טיסת הבכורה. מדובר באחד הלוחות המהירים והנחרצים ביותר שהציגה אי פעם חברת תעופה חדשה בדרום־מזרח אסיה.
פוקואוק Phu Quoc: מאי של נופש ל־Hub בינלאומי
הבסיס של החברה החדשה הוא האי פוקואוק, שמזמן אינו רק יעד נופש מקומי. הוא הפך למוקד בינלאומי עם בתי מלון יוקרתיים, תשתיות מודרניות והשקעות עתק מצד קבוצת Sun Group, הבעלים של החברה. התוכנית האסטרטגית: להפוך את האי לשער חדש לאסיה, בדומה לסינגפור או בנגקוק, אך עם טוויסט ייחודי של “Resort in the Sky”, כלומר חוויית נופש שמתחילה כבר בטיסה עצמה.
כדי להגשים את החזון, Sun Group משקיעה לא רק בצי המטוסים אלא גם בהרחבת נמל התעופה הבינלאומי של פוקואוק, שצפוי להכפיל את קיבולת הנוסעים עד 2027, מועד שבו תארח וייטנאם את פסגת APEC.
Sun PhuQuoc Airways. צילום:
Phu Quoc: מאי של נופש ל־Hub בינלאומי. צילום: Shutterstockשאיפות בינלאומיות
בהתחלה תתמקד החברה בקווים פנימיים: חיבורים תכופים בין פוקואוק להאנוי, הו צ’י מין סיטי ודנאנג. אך היעד ברור: יציאה לאזורי מפתח באסיה כבר בשנים הקרובות, בנגקוק, סינגפור, קואלה לומפור, הונג קונג, סיאול וטוקיו.
בהמשך נבחנת גם האפשרות להפעיל קווים לאירופה ואוסטרליה, ואף נרמז על מגעים לרכישת מטוסי רחבי גוף מדגם Boeing 787 Dreamliner.
שוק התעופה בווייטנאם שוקק מתמיד: לצד חברות ותיקות כמו Vietnam Airlines, VietJet ו-Bamboo Airways, נכנסת Sun PhuQuoc Airways ככוח חדש, עם בידול ברור. בעוד VietJet מתמקדת בלואו־קוסט ו-Vietnam Airlines מציעה מוצר מסורתי, סאן פוקואוק מבקשת למצב עצמה באמצע' חוויית פרימיום במחירים נגישים.
המטוסים יציעו מחלקות מרווחות, בידור מותאם אישית, אינטרנט חינם ושירות שמכוון להעניק לנוסע תחושה שהוא כבר בחופשה עוד לפני שנחת ביעד.
וייטנאם חווה נסיקה תיירותית, ו-Sun PhuQuoc Airways, מבקשת לרכב על הגל ולחזק אותו. עם צי חדש תוכניות שאפתניות, השקעות עתק, ל- Sun PhuQuoc Airways חזון ברור להפוך את פוקואוק ל־Hub חדש וחשוב במפת התעופה האסייתית.
נזכיר כי גם לנו כאן בישראל יהיו טיסות ישירות לוויטנאם, לבירה האנוי וזאת בזכות טיסות של חברת ארקיע שתחל להפעיל את הקו בחורף הקרוב.
צילום:Sun PhuQuoc Airways




