הקו האדום חוזר למסלולו והירוק כבר בדרך: ירושלים מתקדמת לרשת רכבות קלה מלאה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

החל מהיום, יום ראשון 31 באוגוסט 2025, ישוב הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים לפעול במתכונתו המלאה: מנווה יעקב בצפון ועד הדסה עין כרם בדרום. בכך נחתם בהצלחה ובמועד אחד המבצעים ההנדסיים המורכבים ביותר שבוצעו בישראל, במסגרתו חוברו מסילות הקו הירוק העתידי לקו האדום הקיים.

העבודות התקיימו בלב העיר, בשישה מוקדים שונים, וכללו חיבורים ראשונים מסוגם בין מסילות פעילים למסילות עתידיות, לצד התקנות מתקדמות של מערכות חשמל, בקרה ובטיחות. במסגרת זו הוקמה גם תחנת “אי” חדשה בטורים ונוספה מסילה שלישית שתשמש את תנועת הרכבות בעתיד.

במקביל, הושלם דיפו חדש בנווה יעקב שייפתח בימים הקרובים ויאפשר גמישות תפעולית גבוהה יותר, זמינות רכבות משופרת ושירות נוח לנוסעים. החל מיום שלישי 2 בספטמבר 2025 יופסקו קווי השאטלים שהופעלו בתקופת העבודות, ורוב הקווים העירוניים יחזרו למסלולם הרגיל. תחנת הטורים תישאר סגורה למספר שבועות נוספים להשלמות תשתית ובטיחות.

במשרד התחבורה ובכפיר, זכיינית הרכבת הקלה, הדגישו כי המבצע עמד בלוחות הזמנים, למרות האתגרים הביטחוניים בתקופת מבצע “עם כלביא”. לדבריהם, זוהי אבן דרך חשובה לקראת הפעלת הקו הירוק, שיכלול כ־40 תחנות חדשות על פני 20 ק״מ, ויחבר בין שכונת גילה בדרום להר הצופים בצפון. חלקו הראשון של הקו צפוי להיפתח כבר במהלך 2026.

שרת התחבורה מירי רגב ציינה כי: “הצלחנו להחזיר את הקו האדום לפעילות מלאה ובטוחה, בדיוק בזמן. ירושלים היא סמל של קישוריות וחדשנות, והרכבת הקלה היא חוד החנית במהפכת התחבורה הציבורית שאנחנו מובילים בארץ כולה.”

ראש העיר ירושלים, משה ליאון, הוסיף: “חזרתו של הקו האדום לפעילות מלאה היא בשורה של ממש לעשרות אלפי נוסעים מדי יום – צעד נוסף בדרך להפיכת ירושלים לעיר הראשונה בישראל עם רשת רכבות קלה מודרנית ומקיפה.”

מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן-זקן: “אחרי תקופה של חוסר נוחות זמנית, ירושלים חוזרת לשגרה עם בשורה לציבור הנוסעים. השילוב בין הקו האדום לקו הירוק מקרב אותנו צעד נוסף לרשת תחבורה מתקדמת, יעילה ונגישה בהתאם לחזון השרה. המבצע המורכב לו היו שותפים עיריית ירושלים, צוות תכנית אב, כפיר והרשות לתחבורה ציבורית הוא הוכחה לכך שכאשר כל הגורמים פועלים בשיתוף פעולה - אפשר לעמוד במשימות המורכבות ביותר ולהצעיד את מערך התחבורה קדימה לטובת הציבור״.