מסילת גורל יוצאת לדרך: חיבור חדש בין הנגב לרשת הרכבות

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה להפקדה את תוכנית מסילת גורל - פרויקט תחבורתי אסטרטגי שנועד לחבר את הנגב ומטרופולין באר שבע אל רשת המסילות הארצית. המסילה, באורך כ-13 ק"מ, תתפצל ממסילת תל אביב-באר שבע בצומת כביש 40/406 ותעבור צפונית ליישוב עומר, בדרכה לקריית המודיעין החדשה ולמרחב שוקת-לקייה.

המסילה תשמש הן לרכבות נוסעים והן לרכבות מטען, ותאפשר להוציא תנועת רכבות כבדות וחומרים מסוכנים מלב באר שבע - סוגיה שנדונה במשך שנים. במסגרתה תיבנה מנהרה כפולה באורך 4.5 ק"מ בסמוך לנחל כרכור, לצד גשרים חדשים מעל נחלים נוספים, תוך שמירה על ערכי טבע.

בצומת שוקת דרום יחובר התוואי אל מחלף הרכבות גורל, שיכלול חיבור למסילות תל אביב-באר שבע ואשקלון-באר שבע. התוואי שנבחר קצר יותר מהחלופה הקודמת דרך נבטים, ומצריך פחות מינהור ופגיעה סביבתית.

תחנת קריית המודיעין: "האב" תחבורתי חדש

בתוך הפרויקט תוקם תחנת רכבת חדשה בקריית המודיעין שתוכננה כמרכז תחבורתי משולב. התחנה תכלול אולם נוסעים של כ-1,200 מ"ר, מסוף אוטובוסים בשטח של 3 דונם וחניון ל-350 כלי רכב עם אופציה להרחבה. בנוסף ייבנו רציפים נגישים, שביל אופניים רציף ומעברים תחתיים שיחברו את התחנה לשכונות סמוכות.

התחנה תשמש שער כניסה מרכזי לקריית המודיעין ותתחבר גם לתוואי הרכבת הקלה המתוכננת מבאר שבע.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "מסילת גורל היא פריצת דרך תחבורתית לנגב, והיא כולל האב תחבורתי משולב בהתאם לחזון החיבוריות והקישוריות שאני מקדמת בכל פרויקט תחבורה ציבורית שאנו מתכננים ומבצעים. החיבור החדש יאפשר ליותר תושבים, עובדים וחיילים מהדרום להגיע בנוחות ובמהירות למרכז הארץ. מעבר לכך, זהו צעד חשוב בהוצאת רכבות המטען והחומרים המסוכנים מהעיר באר שבע, ובכך מחזק את איכות החיים של תושביה. זוהי בשורה אדירה של חיבוריות, תעסוקה ופיתוח הפריפריה כחלק מחזון 'מחברים את ישראל'".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "מסילת גורל היא פרויקט מסילתי שמשלב בין צורכי הנוסעים לצורכי המשק. המסילה תעניק גישה ישירה לקריית המודיעין ותאפשר הסטה של תנועת מטענים אל מחוץ לעיר באר שבע. זהו מהלך לאומי שמחזק את רשת המסילות הארצית ומייצר יתרון תחבורתי, כלכלי וביטחוני למדינת ישראל".