פרויקט הקו הכחול בירושלים: תחילת העבודות ברחוב המלך ג'ורג'

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

עיריית ירושלים, צוות תחבורה לירושלים, חברת מוריה, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, אגף החשב הכללי ומשרד האוצר הודיעו על תחילת העבודות להקמת הקו הכחול של הרכבת הקלה במרכז העיר.

החל מיום שני, 15 בספטמבר 2025, יחלו העבודות ברחובות המלך ג'ורג' ושטראוס, בקטע שבין רחוב בן יהודה לרחוב הנביאים.

במסגרתן תתבצע כריית מנהרה באורך 2 ק"מ בצומת יפו-שטראוס והנחת מסילות חדשות.

לאחר סיום העבודות, הרחובות יהפכו למדרחוב עם רכבת קלה - בדומה למודל המוצלח של רחוב יפו. הקו האדום של הרכבת הקלה ימשיך לפעול כרגיל.

העבודות יתבצעו בשני שלבים:

1. שלב ראשון - עבודות העתקת ושדרוג תשתיות תת קרקעיות על ידי חברת מוריה, כולל הקמת פורטל כניסה למנהרה ברחוב שטראוס ופיתוח סביבתי חדש (מדרכות, תאורה, ריהוט רחוב ונוי).

2. שלב שני - הנחת מסילות, הקמת תחנות חדשות והתקנת מערכות רכבתיות מתקדמות, עם הפרעה מינימלית לתנועת כלי רכב והולכי רגל.

הסדרי תנועה חדשים:

- קטע הרחובות המלך ג'ורג' ושטראוס (בין בן יהודה לנביאים) - ייסגר לצמיתות לתנועת כלי רכב ותחבורה ציבורית.

- ברחוב המלך ג'ורג' (בין שמואל הנגיד לבן יהודה צפונה) - תותר תנועת תחבורה ציבורית בלבד, כלי רכב פרטיים יוסטו לרחוב שמואל הנגיד.

- רחוב המלך ג'ורג' (משטראוס לשמואל הנגיד דרומה) - ייסגר לתנועה, וקווי האוטובוסים יוסטו לרחובות עליאש ושמואל הנגיד.

- לאורך כל תקופת העבודות תישמר נגישות להולכי רגל והעסקים ימשיכו לפעול כרגיל.

שינויים בתחבורה הציבורית:

- ציר חלופי מזרחי - דרך רחובות דוד המלך, שלמה המלך, שבטי ישראל והנביאים.

- ציר חלופי מערבי - דרך רחובות שמואל הנגיד, בצלאל, עליאש, כי"ח והנביאים.

הציבור יעודכן על השינויים באמצעות דיילים, מודעות, עלונים ופרסומים דיגיטליים. חניון חלופי יוקם ברחוב המעלות, כתחליף לחניות שיבוטלו ברחוב שמואל הנגיד.

מה הוא הקו הכחול?

פרויקט הקו הכחול כולל הקמת 24 ק"מ של מסילות חדשות עם 40 תחנות, וצפוי לשרת כ-250 אלף נוסעים ביום. הקו יופעל בשלושה שירותים: גילה - רמות, מלחה - הר הצופים, וגבעת המטוס - הדסה עין כרם.

הקו הכחול יצטרף לקו האדום והקו הירוק, ויחד הם יהוו את רשת הרכבות הקלות הראשונה והמתקדמת בישראל.