כמעט ללא תיירים זרים: זינוק בתנועת הנוסעים לאילת באוגוסט
ארקיע מובילה עם נתח של 64% ועלייה של 15%, ישראייר מזנקת ב־40% אך מציגה ירידה שנתית, ואייר חיפה שומרת על 5% מהשוק
צילום: Dmitry Pistrov / Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
תנועת הנוסעים בקו נתב"ג-רמון ממשיכה להתאושש ולעבור בהדרגה לעבר מספרי העבר.
בחודש אוגוסט עברו בשדה רמון 64,489 נוסעים, עלייה של 27% לעומת 50,772 באוגוסט אשתקד. העלייה נבעה בעיקר בזכות פעילות של חברות ארקיע וישראייר.
כמעט ללא תיירים זרים
על אף השיפור בתנועה המקומית, התיירות הבינלאומית לעיר הנופש נותרה כמעט אפסית. באוגוסט נרשמו רק 2 נוסעים נכנסים, לעומת 307 נוסעים יוצאים, מתוכם 155 מאיחוד האמירויות, 127 מאיטליה ו־23 מבלגיה. בפועל, התיירות הנכנסת לאילת אינה קיימת. עם זאת, חשוב לציין כי שיגורי הטילים והכטב"מים מצד החות'ים לא פגעו בתיירות המקומית לעיר.
מטוס ארקיע ברמון. צילום: פספורטניוזארקיע ממשיכה להיות המובילה עם 41,123 נוסעים באוגוסט, עלייה של 15.3% לעומת אשתקד (35,656). החברה ביצעה 330 טיסות, עם ממוצע של 108 נוסעים לטיסה, והחזיקה ב-64% מהשוק.
במצטבר ינואר-ספטמבר: 305,289 נוסעים, עלייה של 6% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ונתח שוק של כמעט 57%.
צילום: פספורטניוז. מטוס ישראייר ברמון. ישראייר רשמה זינוק של 40% באוגוסט עם 19,414 נוסעים (30% מהשוק), לעומת 13,856 נוסעים בשנה שעברה. היא ביצעה 116 טיסות עם ממוצע גבוה יחסית של 167 נוסעים לטיסה.
אולם במבט שנתי, ינואר-ספטמבר, חלה ירידה של 11%: 129,335 נוסעים לעומת 145,060 בתקופה המקבילה ב־2024.
אייר חיפה הסתפקה באוגוסט ב-3,457 נוסעים בלבד (5.4% מהשוק), עם 48 טיסות וממוצע של 72 נוסעים לטיסה.
מאז תחילת השנה ועד סוף ספטמבר: 27,830 נוסעים, כ-6% מהפעילות בקו.
בסך הכול טסו בקו נתב"ג-רמון 463,831 נוסעים בחודשים ינואר-ספטמבר 2025, עלייה של 6.5% לעומת 435,632 בתקופה המקבילה אשתקד.






