בת ים-חולון מתקרבות: פרויקט הדגל של משרד התחבורה במטרופולין תל אביב יוצא לדרך

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

המועצה הארצית לתכנון ובנייה העבירה להערות הציבור והוועדות המחוזיות את תכנית משרד התחבורה להקמת מרכז תחבורה משולב (מתח״ם) יוספטל, בגבול בת ים וחולון. מדובר בחלק מתכנית רחבת היקף להקמת "האבים תחבורתיים" ברחבי הארץ, שמקדם משרד התחבורה.

המתח״ם החדש ישלב את תחנת רכבת ישראל יוספטל, שתי תחנות מטרו עתידיות (במסגרת קווי M1 ו-M3), קווי רכבת קלה ורשת קווי אוטובוס.

בנוסף, התכנית כוללת מסלולי אופניים, מעברים עיליים ותת קרקעיים, שטחים לפיתוח נופי ושירותי תחבורה, וכן אולם נוסעים מרכזי שיוקם במתחם מחלף יוספטל לאחר ביטול הרמפות הדרומיות בכביש 20.

המיזם נועד לצמצם את התלות ברכב הפרטי, לשפר את הנגישות והקישוריות בין מערכות התחבורה השונות, ולספק לתושבי האזור חלופה אמינה ויעילה. התכנית כוללת גם הוראות סביבתיות ובטיחותיות, מנגנוני הפעלה ותחזוקה והסדרת קרקעות ציבוריות.

המרכז התחבורתי ממוקם לאורך רחוב יוספטל בבת ים ורחוב הופיין בחולון, ועתיד להפוך לשער תחבורתי מרכזי במטרופולין תל אביב.

מתחמ יוספטל. הדמייה: נתע

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "התכנית להקמת מרכז התחבורה יוספטל, מוסיפה עוד נדבך לחזון ההאבים שאני מובילה בכל רחבי הארץ. זהו פרויקט חיוני שיאפשר מעבר מהיר, נוח ויעיל בין רכבת ישראל, המטרו, הרכבת הקלה וקווי האוטובוסים, לצד נגישות גבוהה באופנים, כלי מיקרו מוביליטי וברגל, תוך יצירת אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ושיפור איכות החיים של מאות אלפי תושבים".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "חזון ההאבים של השרה רגב הוא מפת הדרכים של מערכת התחבורה בישראל בעשור הקרוב. מתח"מ יוספטל, כמו יתר המרכזים המתוכננים, יבטיח חיבוריות וקישוריות מלאות בין כל מערכות התחבורה הציבורית והאמצעים המשלימים, ויהפוך את הנסיעה לנוחה, יעילה ונגישה לכלל הציבור".