רכבת ישראל מתחדשת
פסי רכבת חדשים מאירופה שהגיעו לחיפה ישולבו במסילת 431, המסילה המזרחית והמסילה הרביעית באיילון - כחלק מההיערכות לקראת גידול משמעותי בהיקף הנסיעות עד 2030
צילום: טל הפקות וידאו חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
רכבת ישראל קיבלה חיזוק מאירופה.
כ-1,700 יחידות של פסי רכבת חדשים שהובאו מצ'כיה נקלטו ונפרקו בנמל חיפה. הפסים ישמשו את החברה בפרויקטים תחבורתיים מרכזיים בהם מסילת 431, המסילה המזרחית והמסילה הרביעית באיילון.
המהלך מהווה חלק מהתוכנית האסטרטגית של משרד התחבורה להגדלת מספר הנסיעות השנתי ברכבת לכ-300 מיליון עד שנת 2030, ופסי המסילה החדשים נועדו לשפר את תשתית הרכבות, להגביר את תדירות הקווים, להרחיב את הקיבולת ולהוביל לשיפור השירות לנוסעים.
המטען כלל כ-1,700 פסים באורך של 18 מטר כל אחד, במשקל כולל של כ-1,815 טון ואורך כולל של כ-14 קילומטרים, כאשר כל קילומטר של מסילה מורכב מ-114 פסים. לאחר פריקתם באמצעות מנופים ייעודיים, הועמסו הפסים על קרונות רכבת ישראל והועברו למחסנים ברחבי הארץ, שם הם יאוחסנו עד לשילובם בפרויקטים בהתאם לתוכנית העבודה השנתית.
נכון להיום, בישראל פרוסות למעלה מ-1,500 קילומטרים של מסילות רכבת, עליהן נוסעות מדי יום כ-700 רכבות נוסעים, לצד רכבות משא ועבודה. ברכבת ישראל מציינים כי אגף המסילה מבצע בדיקות תדירות של התוואי באמצעות קרוניות מדידה מתקדמות הפועלות בטכנולוגיות לייזר וגלי אולטרסאונד, במטרה לשמור על בטיחות מרבית.
"פסי המסילה החדשים משתלבים בתוכנית השאפתנית של רכבת ישראל לקראת שנת 2030, שבה יתבצעו ברכבת ישראל מעל 300 מיליון נסיעות בשנה״, ציינה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב והוסיפה: ״משרד התחבורה ורכבת ישראל ממשיכים לחבר את ישראל ולהניח תשתית לעתיד של תחבורה ציבורית מתקדמת, אמינה ויעילה, המחברת בין הפריפריה למרכז ומעניקה שוויון הזדמנויות תחבורתי לכל אזרח במדינה."
"כל פס חדש הוא חוליה נוספת במהפכה התחבורתית שמובילה השרה רגב תחת הכותרת 'מחברים את ישראל'״, סיכם מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן ואמר: ״רכבת ישראל מתקדמת בקצב מרשים עם פרויקטים רחבי היקף, והצעד הזה מהווה נדבך נוסף בדרך להרחבת רשת המסילות, שיפור השירות והתדירות, והגדלת הביקוש לתחבורה הציבורית."






