רנו 5 החשמלית בישראל: האייקון הצרפתי חוזר בעיצוב מודרני
לאחר שזכתה בתואר מכונית השנה באירופה, Renault 5 E-Tech Electric מגיעה לישראל עם טכנולוגיה מתקדמת, עם מחווה עיצובית עתידנית לשנות ה-70 ושתי גרסאות חשמליות. והמחיר?
רנו 5 החשמלית. צילום: יצרן חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת freesbe, יבואנית רנו לישראל, החלה בשיווק של רנו 5 החשמלית (Renault 5 E-Tech Electric), הדגם החשמלי החדש של היצרנית הצרפתית, המשיב לחיים את אחד השמות המזוהים ביותר עם המותג.
יותר מארבעה עשורים לאחר שה-R5 המקורית סימלה חופש וחדשנות, חוזרת המכונית בעיצוב עכשווי עם מערכת הנעה חשמלית מתקדמת, פלטפורמת דור חדש ופתרונות אנרגיה חכמים המיועדים לניידות עירונית מודרנית.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןהדגם החדש מבוסס על פלטפורמת AmpR Small שפותחה בצרפת עבור רכבים חשמליים קומפקטיים, ומשלב יעילות אנרגטית, בטיחות גבוהה ותחושת נהיגה קלילה ודינמית. המנועים החשמליים מבוססים על טכנולוגיית wound rotor synchronous שאינה כוללת מתכות נדירות ומספקים הנעה קדמית שקטה ותגובות מיידיות.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןבישראל תשווק ה-R5 בשתי גרסאות:
1. Urban Range - לה מנוע בהספק של 120 כוחות סוס, סוללה בגודל של כ-40 קוט״ש, טווח נסיעה של עד 306 ק״מ (לפי תקן WLTP) וטעינה מהירה בקצב של עד 80 קילוואט.
2. Comfort Range - מנוע בהספק של 150 כוחות סוס, סוללה בגודל של כ-52 קוט״ש, טווח של עד 407 ק״מ וטעינה מהירה עד 100 קילוואט.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןשתי הגרסאות ישווקו בישראל ברמת גימור יחידה - TECHNO, הכוללת מערכת מולטימדיה OpenR Link עם מסך מגע מרכזי בגודל 10.1 אינץ’, תמיכה ב-Google Built In, Android Auto ו-Apple CarPlay, דיבורית Bluetooth, לוח מחוונים דיגיטלי מלא, בקרת אקלים, משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד, תאורת אווירה, שמשות אחוריות כהות ומצלמות וחיישני חנייה היקפיים.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןבתחום הבטיחות, הדגם מצויד במערכות ADAS מתקדמות, בהן בקרת שיוט אדפטיבית עם Stop & Go, בלימה אוטונומית חכמה מלפנים ומאחור, שמירה אקטיבית על נתיב וזיהוי תמרורים. בנוסף - תאורת לד מלאה, חישוקי סגסוגת בקוטר 18 אינץ’ וריפודי מושבים מחומרים ממוחזרים.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןעיצובה של ה-R5 החדשה שואב השראה ישירה מהדגם האייקוני של שנות השבעים, אך מוסיף לו פרשנות מודרנית: יחידות תאורה קדמיות בעיצוב "קורץ", פנסים אחוריים אנכיים והגריל הקדמי שהפך לנקודת טעינה מוארת בצורת הספרה 5 - קריצה לעבר בעידן חשמלי.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןבתוך הרכב מצפה סביבת נהג דיגיטלית ואינטראקטיבית, עם מערכת שליטה קולית חכמה בשם Reno, המאפשרת תפעול של מערכות הרכב בפקודות קוליות. מערכת השמע פותחה בשיתוף מומחי סאונד מצרפת ומספקת חוויית אודיו עשירה, לצד בידוד אקוסטי מוקפד לשקט ונוחות מרביים.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןמערכת המתלים מסוג Multi Link, חלוקת משקל מאוזנת ורדיוס סיבוב קטן במיוחד מבטיחים חוויית נהיגה זריזה ונעימה בעיר ובכבישים בינעירוניים. בנוסף, הדגם מסוגל לגרור נגרר במשקל של עד 500 קילוגרם - נתון יוצא דופן בקטגוריה.
ה-R5 מיוצרת בצרפת כחלק מהעמק החשמלי של רנו, תוך הקפדה על ייצור בר-קיימא ושימוש בחומרים ממוחזרים וביו-מקוריים, עם רמת מיחזור של כ-85%.
בנוסף, היא זכתה בתואר מכונית השנה באירופה לשנה הנוכחית.
רנו 5 חשמלית. צילום: יצרןהמחירים הם בישראל הם 168,999 שקלים עבור גרסת R5 E-Tech Electric Urban Range TECHNO, ו-176,990 שקלים עבור R5 E-Tech Electric Comfort Range TECHNO. התוספת לצביעה דו-גוונית היא 5,000 שקלים.
האחריות על הרכב הינה 3 שנים או 100 אלף ק״מ, ועל הסוללה - 8 שנים או 160 אלף ק״מ.
אמיר בלכר, מנכ"ל רנו ישראל:
״רנו 5 החשמלית היא הרבה מעבר לחשמלית מעוצבת ומבריקה: היא מגלמת את האיכויות והחזון של רנו החדשה. סנונית ראשונה בליין של דגמים שכובש את אירופה, ועכשיו גם בישראל״.







