מהחזון למציאות: Uber ו-NVIDIA מאיצות את עידן הרכב האוטונומי עם למעלה מ-100 אלף רכבים
שיתוף פעולה אסטרטגי בין שתי ענקיות הטכנולוגיה צפוי להביא לפריסת למעלה מ-100 אלף רכבים אוטונומיים ברחבי העולם. החברות ישתפו פעולה גם עם יצרניות רכב מובילות, בהן Mercedes-Benz, Stellantis ו-Lucid, לקראת עידן חדש של תחבורה חכמה
אנבידיה ו-Uber הכריזו על פיתוח משותף של רובוטקסי ורכבים אוטונומיים. צילום: באדיבות NVIDIA חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
NVIDIA ו-Uber מאחדות כוחות: לקראת צי עולמי של רכבים אוטונומיים עד 2027.
בכנס GTC שנערך בוושינגטון די.סי, הכריזה NVIDIA על שיתוף פעולה עולמי עם חברת Uber, במטרה להאיץ את פיתוחם ופריסתם של רכבים אוטונומיים ברמה 4 (Level 4) ברחבי העולם.
במסגרת שיתוף הפעולה ישולבו ציי הרובוטקסי ורכבי השליחויות האוטונומיים של אובר עם פלטפורמת הפיתוח החדשה של אנבידיה - NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10, המבוססת על סביבת התוכנה NVIDIA DRIVE AV Software.
המהלך צפוי לסייע לאובר להרחיב את צי הרכבים האוטונומיים שלה ליותר מ-100,000 יחידות עד שנת 2027.
הרכבים יפותחו במשותף על ידי שתי החברות ובשיתוף עם שותפים נוספים באקוסיסטם של Uber ו-NVIDIA. בנוסף, הן מקימות יחד "מפעל נתונים" חדש (Data Factory) שיתבסס על פלטפורמת NVIDIA Cosmos, ויאיץ את עיבוד הנתונים הדרושים לאימון מודלי בינה מלאכותית לנהיגה אוטונומית.
ג'נסן הואנג, מייסד ומנכ"ל NVIDIA, מסר:
"רכבי רובוטקסי מסמנים את תחילתה של מהפכה עולמית בתחבורה - מהפכה שתהפוך את הנסיעה לבטוחה, נקייה ויעילה יותר. יחד עם Uber, אנחנו יוצרים מסגרת שתאפשר לכל התעשייה לפרוס ציים אוטונומיים בקנה מידה רחב באמצעות תשתיות ה-AI של NVIDIA. מה שבעבר נראה כמו מדע בדיוני, הופך במהירות למציאות יומיומית".
דארה קוסרשאהי, מנכ"ל Uber, הוסיף:
"אנבידיה היא עמוד התווך של עידן ה-AI, וכעת היא רותמת את החדשנות הזו כדי לסלול את הדרך לנהיגה אוטונומית ברמה 4 בהיקף עצום, ובו בזמן מקלה על פריסת רכבים אוטונומיים המונעים על ידי NVIDIA על גבי פלטפורמת Uber. תחבורה אוטונומית תשנה את הערים שלנו לטובה, ואנחנו שמחים לשתף פעולה עם אנבידיה כדי להפוך את החזון הזה למציאות".
בין השותפות הנוספות במהלך ניתן למצוא את Stellantis, Lucid, Mercedes-Benz, Volvo Autonomous Solutions, Wayve, WeRide, Pony.ai ועוד. החברות ישיקו יחד ציי רכב המבוססים על טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של NVIDIA.
אנבידיה חשפה גם מאגר נתונים מולטי-מודאלי חדש לנהיגה אוטונומית - הגדול מסוגו בעולם - הכולל יותר מ-1,700 שעות של נתוני מצלמות, רדאר ולידאר שנאספו מ-25 מדינות, במטרה לשפר את אימון המודלים ואת רמת הבטיחות של הרכבים האוטונומיים.
פלטפורמת NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 מציעה ארכיטקטורת מחשוב וחיישנים מתקדמת, שניתן לשלב בכל רכב כדי להפוך אותו למוכן לנהיגה אוטונומית ברמה 4.
המערכת מבוססת על שני שבבי DRIVE AGX Thor מדגם Blackwell, המספקים יחד יותר מ-4,000 teraflops של עיבוד בזמן אמת, ומאפשרים שילוב נתונים ממערך של מצלמות, רדארים וחיישני LiDAR ב-360 מעלות.
הגישה של אנבידיה מתמקדת בשימוש במודלי תשתית (Foundation Models) ובמודלי Vision-Language-Action, המאפשרים לרכב להבין את סביבתו ברמה אנושית ולהגיב למצבים מורכבים בזמן אמת.
גם חברת Foretellix הישראלית משתפת פעולה עם אנבידיה, ומשלבת את פלטפורמת Foretify Physical AI שלה לבדיקת ואימות מערכות הנהיגה האוטונומיות של DRIVE.








