החל מאפריל 2026: החלופה השקטה, הירוקה והחדשה לטיסות קצרות באירופה

רנסנס רכבות הלילה באירופה: קו EuroNight חדש של חברת הרכבות הלאומית של שווייץ, יחבר את סקנדינביה לשווייץ החל מ-16 באפריל 2026. הרכבת תפעל 3 ימים בשבוע ותציע חלופה שקטה וירוקה לטיסות קצרות

גלי אזולאי פורסם 31.10.25 | 18:32 | עודכן 01.11.25 | 08:08

תחנת רכבת בדנמרק.צילום: Shutterstock

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

רנסנס רכבות הלילה באירופה מקבל חיזוק משמעותי: החל מ־16 באפריל 2026 יחל לפעול קו EuroNight חדש שיחבר בין מאלמו וקופנהגן בצפון אירופה לבין באזל שבשווייץ.

את הקו תפעיל חברת הרכבות הלאומית של שווייץ (SBB) בשיתוף RDC, והוא יפעל שלוש פעמים בשבוע: בימי שני, חמישי ושבת, לאורך כל השנה.

לפי ההודעה הרשמית של SBB, מדובר במהלך שנועד לספק חלופה יעילה, נוחה ובר־קיימא לטיסות קצרות טווח, תוך שמירה על רמת שירות גבוהה וחוויית נסיעה רגועה. הפרויקט נתמך על ידי הממשלה הפדרלית של שווייץ במסגרת חוק ה-CO₂, המעודד פיתוח תחבורה ציבורית ירוקה והפחתת פליטות פחמן.

באזל נבחרה כתחנת היעד הדרומית בזכות מעמדה כצומת רכבות בינלאומי. עם ההגעה בשעות הבוקר, יוכלו הנוסעים להמשיך בקלות ובתדירות גבוהה ליעדים ברחבי שווייץ, בהם ציריך, לוצרן, אינטרלאקן, ברן, מונטרו, זֶרמט וסנט מוריץ. לוח הזמנים השווייצרי, הידוע בדיוקו, מבטיח מעבר מהיר וחלק מרכבת הלילה לקווים הפנימיים של SBB.

פרטי השירות המלאים, סוגי הקרונות, תאי השינה והשירותים הנלווים, יפורסמו עם פתיחת המכירה לציבור ב־4 בנובמבר באתר הרכבות הלאומית של שווייץ (SBB)

על פי החברה, הסטנדרט המתוכנן יתמקד בנוחות, פרטיות ותכנון קפדני “על פי ה-DNA השווייצרי”.

הרכבת תספק פתרון חדש לארבע קבוצות עיקריות של נוסעים:
משפחות המבקשות לוותר על טיסות קצרות ולוגיסטיקה מסורבלת, זוגות המחפשים חוויית לילה רומנטית עם בוקר שווייצרי אותנטי, מטיילים ירוקים המעוניינים להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהם, ונוסעי עסקים המבקשים להגיע לפגישות עסקיות בבוקר.

ההשקה מצטרפת למגמה רחבה באירופה של חידוש והשקה של קווי לילה בינלאומיים, דוגמת וינה-בריסל ופריז-ברלין, שנועדו לאפשר מסע רגוע וחסכוני באנרגיה בין מדינות היבשת.

לפי SBB, “ה־EuroNight החדש ממחיש את מחויבותה של שווייץ לנסיעה חכמה ו־Swisstainable, תיירות אחראית, נוחה ונגישה בתחבורה ציבורית”.

מכירת הכרטיסים תיפתח ביום שלישי הקרוב ה-4 בנובמבר 2025, והשירות עצמו יושק רשמית ב־16 באפריל 2026.
הנוסעים יוכלו לעלות על הרכבת בערב במאלמו או בקופנהגן ולהתעורר בבוקר בבאזל, בלב שווייץ.