ה-FAA מזהיר: כ־80% מחסור בפקחי טיסה בניו־יורק אחרי 31 יום בלי שכר - האטות ועיכובים באופק

ברשות התעופה הפדרלית של ארה״ב, מדווחים על עלייה חדה בהיעדרויות לקראת סוף השבוע מכבידה על מחצית מהמתקנים באזור ניו יורק כאשר כמעט 80% מן הפקחים נעדרים. ה‑FAA מפרסם פוסט חריף בעמוד ה‑X, אך מדגיש: ״הבטיחות מעל הכול, קצב התעבורה האווירית יופחת לפי הצורך, גם אם ייגרמו עיכובים וביטולים״

מערכת PassportNews פורסם 01.11.25 | 08:13 | עודכן 01.11.25 | 14:06

כ-80% מהפקחים נעדרים. שדה״ת ניוארק. צילום: John McAdorey / Shutterstock

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

כמעט 13 אלף פקחי טיסה בארצות הברית עובדים זה שבועות ללא שכר, תוך שהם ממשיכים להבטיח את בטיחותן של יותר מ־50 אלף תנועות יומיות במערכת המרחב האווירי הלאומי (NAS), כך מפרסמים ב-FAA, במדיות החברתיות הלילה.

בעדכון שפרסמה רשות התעופה הפדרלית (FAA) בעמוד ה‑X הרשמי שלה, נמסר כי עם כניסת סוף השבוע חלה עלייה חדה בהיעדרויות משמרת (callouts), תופעה שמגבירה את הלחץ התפעולי במתקנים מרכזיים ברחבי המדינה.

לפי ההודעה, מחצית מן המתקנים הכלולים ברשימת ה‑Core 30, קבוצת שדות התעופה ומתקני הבקרה העמוסים ביותר בארה״ב, מתמודדים עם מחסור בכוח אדם. על פי הפרסום, במרחב ניו־יורק, אחד מצמתי התעופה הרגישים בעולם, נרשמה היעדרות של כמעט 80% ממצבת הפקחים, נתון שממחיש את חומרת המשבר ואת השפעתו האפשרית על לוחות הזמנים של חברות התעופה.

עוד מציינים ב-FAA כי לאחר 31 ימים ללא שכר, פקחי הטיסה מדווחים על עייפות גוברת ולחץ מצטבר. לנוכח תנאים אלו מדגישה ה‑FAA כי לא תהיה פשרה על בטיחות: במקרים של מחסור חריף בכוח אדם, יופחת היקף התנועה האווירית באופן יזום כדי לשמור על רמות הבטיחות הנדרשות. מהלך כזה עשוי להביא לעיכובים ואף לביטולי טיסות, אך הוא נועד למנוע סיכונים בטיחותיים במרחב האווירי העמוס.

ב‑FAA קוראים להביא לסיום ההשבתה שגרמה להפסקת התשלום, כדי שהפקחים יקבלו את שכרם המגיע להם וכדי למנוע מראש שיבושים נוספים בשרשרת התעופה האזרחית. לדבריהם, החזרת הוודאות התקציבית היא תנאי בסיסי לתפעול יציב של מערך הפיקוח, המושתת על כשירות, ריכוז ועבודה רציפה תחת עומסים גבוהים.

לנוסעים מומלץ להתעדכן בזמן אמת במצב שדות התעופה ובהשפעות הנובעות ממחסור בכוח אדם, ממזג האוויר או מגורמים אחרים, ולבדוק מול חברת התעופה את סטטוס הטיסה לפני היציאה לשדה.

לצד אתר NAS Status של רשות התעופה הפדרלית, ה‑FAA מפרסמת עדכונים שוטפים גם בעמוד ה‑X הרשמי שלה ואלה עשויים לסייע בתכנון הנסיעה ובהפחתת אי הוודאות עד לשוך המשבר.