בשל התחרות הגוברת וירידת הדולר: שווי אל על וישראייר נחתך בכ-913 מיליון שקל באוקטובר
חודש של ירידות חדות של מניות התעופה בבורסת בת״א - מניית אל על איבדה כ-847 מיליון שקל בחודש שעבר (כ-10%), ישראייר נחלשה בכ-12%
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חודש אוקטובר היה מאתגר במיוחד לחברות התעופה הנסחרות בבורסת תל אביב. עם חזרת התחרות לזירת התעופה בנתב"ג וירידת שער הדולר שפגעה בהכנסות, מניות אל על וישראייר רשמו ירידות חדות.
מניית אל על איבדה 10.1% מערכה באוקטובר, מה שהוביל לירידה של כ-847 מיליון שקל בשווי השוק של החברה, שעמד בסוף החודש על כ-7.46 מיליארד שקל. זאת לאחר שבסוף ספטמבר עמד שווי החברה על 8.31 מיליארד שקל.
למרות הירידה, מתחילת שנת 2025 רשמה אל על עלייה מרשימה של כ-70.7% בשוויה -זינוק של כ-3.91 מיליארד שקל.
אל על בבורסה. צילום: דוברות אל עלגם מניית ישראייר גרופ נפגעה מהשינויים בענף, ורשמה ירידה של 12.1% באוקטובר. שווי החברה ירד מכ-537 מיליון שקל בסוף ספטמבר לכ-471.9 מיליון שקל בסוף החודש - ירידה של כ-66 מיליון שקל.
מתחילת השנה, רשמה ישראייר ירידה מצטברת של 7.2% בשווי השוק שלה.
בסך הכול, שתי חברות התעופה איבדו יחד כ-913 מיליון שקל מערכן במהלך חודש אוקטובר בלבד.
נזכיר כי על פי נתוני רשות שדות התעופה כי בתשעת החודשים הראשונים של השנה, אל על ממשיכה להוביל את השוק עם יותר מ-5 מיליון נוסעים עד כה השנה בנמל התעופה בן גוריון, כשמאחוריה גם ישראייר זינקה בעשרות אחוזים וחיזקה את מעמדה ככוח משמעותי ומוביל בשוק התעופה בישראל.
בתשעת החודשים הראשונים של השנה, אל על ראשונה בנתב״ג, הטיסה 5,318,261 נוסעים (39.20% מהטסים), עלייה של כ-6.3% לעומת התקופה המקבילה.
ישראייר במקום השני בין כלל חברות התעופה בנתב״ג בתשעת החודשים הראשונים עם 1,630,251 נוסעים (12.00%), עלייה של כ-56.1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
צילום: Shutterstock





