אבו דאבי ממריאה: Etihad שוברת רף היסטורי נוסף
חברת התעופה מאבו דאבי פותחת את חורף 2025/26 עם רשת מתרחבת לכ־90 יעדים, 31 השקות/הכרזות קו השנה, צי שגדל ל-115 מטוסים ונתוני ביקוש שיא (89% תפוסה). במקביל: השקעה בחוויית האורח, תשתית חדישה בשדה״ת של אבו דאבי והאצה בגיוס ובהכשרת הון אנושי אמירתי
מטוס האיירבוס A321LR הראשון של החברה. צילום: Etihad Airways חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
אתיחאד איירווייז (Etihad Airways) מגיעה לאבן־דרך חדשה בסיפור הצמיחה שלה: 300 טיסות נוסעים סדירות ביום. לפי נתוני החברה, מדובר בעלייה של מעל 20% במספר הטיסות היומי שנה מול שנה, קצב שממקם את אתיחאד בין החברות המסורתיות הצומחות ביותר בעולם.
התוצאה: עונת ביצועים חזקה במיוחד המגובה בשילוב של מצוינות תפעולית, ביקוש מתמשך והרחבת רשת עקבית.
קפטן מג’ד אל־מרזואקי, קצין התפעול וחוויית האורח: “אנחנו מרחיבים יעדים, צי וכוח־אדם בדרך להפוך את אתיחאד לחברת התעופה שכולם רוצים לטוס בה. הזינוק משקף אחד מקווי הצמיחה המהירים בענף, הודות לאנשינו ולאמון האורחים.”
המספרים שמספרים את הסיפור
300 טיסות נוסעים ביום, כולן שירותי נוסעים סדירים.
ספטמבר 2025: 1.9 מיליון נוסעים (+21% לעומת שנה קודמת), 89% תפוסה.
ינואר-ספטמבר 2025: 16.1 מיליון נוסעים (+18%).
אירופה בקיץ: גידול של 35% בתדירות לעומת אשתקד.
רשת וצי: הרחבה בכל ממד
2025 היא אחת השנים האמביציוזיות של אתיחאד: קיבולת הרשת גדלה ב־25% (ספטמבר על שנה), ובמהלך השנה הושקו/הוכרזו 31 יעדים חדשים, ביניהם מדן (סומטרה), פנום־פן (קמבודיה), אדיס אבבה (אתיופיה) וקרבי (תאילנד,)מה שמביא את הרשת לכ־90 יעדים ברחבי העולם.
הצי הפעיל התרחב ל-115 מטוסים (מ-96 בספטמבר 2024), כולל A350, 787 Dreamliner, חזרתם לשירות של שני A380 נוספים ו־A321LR חדשים עם First Suites ומושבי Business שוכבים, סטנדרט פרימיום נדיר בטיסות בינוניות־טווח במטוס צר־גוף.
שער הצמיחה: נמל זאיד הבינלאומי (ZIA)
בית־הקבע של אתיחאד, Zayed International Airport, מספק תשתית מודרנית בקיבולת של 45 מיליון נוסעים בשנה ו־65 שערים, עם מסלולי תהליך ביומטריים המאפשרים מעבר kerb-to-gate בכ־12 דקות. טרקלינים ושירותי פרימיום משלימים מסע רציף, נדבך מרכזי ביכולת החברה לגדול בלי לפגוע באיכות.
האנשים מאחורי המספרים
במחצית הראשונה של 2025 קלטה אתיחאד 1,700 עובדים חדשים, למעלה מ־100 טייסים ו-1,000 דיילי אווירו במקביל קודמו מעל 1,100 עובדים. תוכנית UAE National Talent Strategy שהושקה השנה מיועדת לכפול בתוך חמש שנים את היקף העובדים האמירתיים, במסלולים ייעודיים לטייסים, מהנדסים, מנהלי שדות ותפקידי מטה מהבוגרים הטריים ועד בעלי MBA.
בשורה התחתונה: אתיחאד מנצלת ביקוש עולמי חזק, תשתית ביתית מתקדמת והשקעה עמוקה בחוויית האורח ובכוח־האדם כדי להתרחב במהירות, מבלי לאבד את הדיוק. 300 טיסות ביום הן לא רק מספר; זו הכרזה על שאיפה ברורה: אבו דאבי כצומת תעופה גלובלית, ואתיחאד כבחירה טבעית לנוסעי פרימיום ופנאי כאחד.








