אל על חזרה לאילת. כמה נוסעים הטיסה בקו - וכמה החברות האחרות?

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בחודש אוקטובר 2025 נרשמה עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים בטיסות הפנים לאילת, עם סך של 59,361 נוסעים, גידול של כ-37.8% בהשוואה ל-43,086 נוסעים באוקטובר אשתקד.

העלייה נרשמה על אף ההשלכות של אירועי חודש אוקטובר 2024, אז הותקפה ישראל בטילים בליסטיים על ידי איראן. באוקטובר גם התקיימו משחקי הספורטיאדה שמשכו לעיר למעלה מ-10,000 איש.

ארבע חברות תעופה הפעילו טיסות פנים בקו לאילת בחודש שעבר: ארקיע, ישראייר, אייר חיפה ואל על, שחידשה את טיסותיה לעיר ב-21 באוקטובר, לאחר הפסקה של למעלה מעשור.

החברות המובילות

ארקיע הובילה את הטיסות בקו עם 37,519 נוסעים - 63.2% מכלל הנוסעים, עלייה של 20.3% לעומת השנה שעברה. החברה הפעילה 327 טיסות עם ממוצע של 114.7 נוסעים לטיסה.

ישראייר במקום השני, עם 15,830 נוסעים ו-26.7% מהטסים, עלייה של 53.8% לעומת 10,291 נוסעים באוקטובר הקודם. ישראייר הפעילה 118 טיסות, עם ממוצע של כ-134 נוסעים לטיסה.

אייר חיפה, המפעילה קווים מחיפה לרמון, רשמה את שיעור הגידול הגבוה ביותר, עלייה של כ-184%, עם 4,061 נוסעים (6.84% מהשוק), לעומת 1,432 נוסעים באוקטובר אשתקד. החברה הפעילה 60 טיסות בממוצע עם 67.6 נוסעים לטיסה.

אל על, שחזרה לטוס לאילת ב-21 באוקטובר, הטיסה 1,713 נוסעים, 2.88% מכלל הנוסעים, ב-34 טיסות, עם ממוצע של 50.3 נוסעים לטיסה.

הנתונים המצטברים מתחילת השנה

מנתוני עשרת החודשים הראשונים של השנה עולה כי סך הכול טסו בקו אילת-מרכז הארץ וחיפה, 583,518 נוסעים, עלייה של כ-9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד (535,398 נוסעים).

ארקיע שמרה על מעמדה כחברה הדומיננטית עם 382,530 נוסעים, 65.55% מהשוק, גידול של כ-6.2%. ישראייר הטיסה 162,705 נוסעים (27.88%), ירידה של כ-4.6% לעומת התקופה המקבילה. אייר חיפה רשמה גידול מרשים עם 34,817 נוסעים (5.96%), ואילו אל על, שחידשה כאמור את פעילותה רק באוקטובר, הטיסה 1,713 נוסעים.