המדינה משקיעה 50 מיליון שקל בבלימת הקטל בדרכים: שנת האכיפה הבאה נחשפת

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

משרד התחבורה, המשרד לביטחון לאומי, משטרת ישראל והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים השיקו תוכנית אכיפה משותפת שנועדה להתמודד עם העלייה המדאיגה בקטל בכבישים. המהלך, שממומן מתקציב משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד, עומד על 50 מיליון שקלים וכולל שילוב כוחות נרחב בשטח לצד קידום טכנולוגיות אכיפה מתקדמות.

במסגרת ההסכם בין משרד התחבורה באמצעות הרלב"ד לאגף התנועה, תתוגבר הנוכחות המשטרתית בכבישים באמצעות הוספת ניידות חדשות שיפעלו בכבישים עירוניים ובינעירוניים ברחבי הארץ. בהמשך יתווספו מאות ניידות שכורות שיסייעו להגביר את הבולטות והאכיפה בכל רחבי ישראל.

הפעילות תתבסס על ניתוח נתונים משותף שיבחן מוקדי סיכון ויתמקד בעבירות הגורמות לפגיעה קשה, ובהן נהיגה במהירות מופרזת, אי ציות לרמזור אדום ושימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה. במקביל יופנו משאבים לרכישת אמצעי אכיפה טכנולוגיים, כולל מערכות מצלמות ומערכות עתידיות כמו מהירות ממוצעת.

על מנת להבטיח יישום אפקטיבי, תוקם ועדת היגוי בראשות ראש אגף התנועה ניצב חיים שמואלי ומנכ"ל הרלב"ד גלעד כהן. בנוסף, חברת בקרה מטעם הרלב"ד תפקח על שעות ומוקדי האכיפה באמצעות מערכות אלקטרוניות שיוטמעו בכלי הרכב.

התוכנית תחל לפעול באופן מידי ותימשך כשנה, תוך קידום קמפיין הסברה נרחב והצגת המהלך כפרויקט חירום לאומי להצלת חיים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב:
"מאות ניידות חדשות, מערכות אכיפה חכמות ומוקד שליטה מרכזי - כולם יחד יהוו את קו ההגנה על חיי אזרחי ישראל. אני אומרת היום בצורה ברורה: מדינת ישראל לא תהיה עוד גן עדן לעברייני תנועה. מי שמסכן חיים - ייענש. ומי שנוהג לפי החוק - יזכה להגנה".

השר לביטחון לאומי, איתמר בן גביר:
"משטרת ישראל עוברת מהפך של ממש - שינוי מציאות. בדרום אנחנו מחזירים את השליטה למדינה במסגרת מבצע 'סדר חדש', בבנייה הבלתי חוקית הרסנו השנה 5,000 מבנים, ובמלחמה בגניבות הרכב השגנו ירידה של כ-15%. היום אנו מוסיפים נדבך נוסף עם כניסתן לשירות של עשרות ניידות תנועה חדשות, עוד משילות, עוד אכיפה, עוד נוכחות שמצילה חיים... בעז״ה, 2026 תהיה שנה של יותר משילות, יותר אכיפה, פחות קורבנות והרבה יותר תקווה״.

מפכ"ל משטרת ישראל, ניצב דני לוי:
״תאונות הדרכים גובות מאיתנו מחיר כבד, ועלינו להיאבק בתופעת הקֶטל בכבישים, באמצעות אכיפה נחושה וממוקדת, פתרונות טכנולוגיים, וכמובן - שיתופי פעולה מיטביים. על אף הירידה במספר תאונות הדרכים והירידה במספר הנפגעים, עדיין קיימת עליה במספר תאונות הדרכים הקטלניות וההרוגים... בהזדמנות זו אני מבקש להודות לשוטרים ולקצינים אשר פועלים בשטח, יום-יום, שעה-שעה״.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן:
"משרד התחבורה לא עומד בצד - אנחנו נכנסים לעובי הקורה, ומעניקים תמיכה תקציבית, מחקרית ומבצעית כדי לאפשר אכיפה אפקטיבית בכל רחבי הארץ. כל ניידת שנוספת, כל מצלמה שמותקנת - הם צעד נוסף להצלת חיים".

מנכ"ל הרלב"ד, גלעד כהן:
"בשלב זה המיקוד הוא באכיפה ובהסברה כדי לבלום את העלייה בקטל, ולאחר מכן תמשיך הרלב״ד לקדם תוכנית לאומית רחבה, שתגבש שינוי ארוך טווח ותניח יסודות לשינוי עומק בתרבות הנהיגה בישראל".