יותר מרחב, יותר טכנולוגיה: גרסת ה-LONG ההיברידית של אחד הדגמים הכי פופולארים בישראל
גרסת ה-LONG המחודשת של קיה ספורטאז' מושקת בארץ, עם שדרוגים במרחב הפנימי, נפח הטעינה, מערכת היברידית בהספק 230 כ"ס ורמת גימור פרימיום תחרותית
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרן חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
קיה ספורטאז' הייבריד LONG החדש הגיעה לישראל לאחר מתיחת פנים מקיפה.
מדובר בהמשכו של אחד הדגמים הפופולריים ביותר בישראל, שהפך לקרוסאובר הנמכר ביותר בכל הזמנים עם קרוב ל-100 אלף רכבים שעלו על הכביש בשני העשורים האחרונים.
הגרסת ההיברידית שהושקה בתחילת השנה זכתה לביקוש חסר תקדים ולסולד-אאוט מהיר, וכעת חוזרת לשוק בגרסה ארוכה, חזקה ומאובזרת יותר.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרןהעיצוב החיצוני עבר שדרוג בהתאם לפילוסופיית העיצוב Opposites United של קיה, המשווה לרכב מראה מתקדם עם פגושים מעוצבים מחדש, יחידות תאורת LED חדשות בסגנון מפת כוכבים וגריל "אף הנמר" בעיצוב דיגיטלי. קווי המתאר המודרניים מעניקים לספורטאז' נוכחות דינמית ובולטת על הכביש.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרןהשינוי הבולט ביותר מגיע בממדיו של דגם ה-LONG. בסיס הגלגלים גדל ל-2,756 מ"מ והאורך הכולל עומד על 4,660 מ"מ, מה שמייצר מרווח פנימי משמעותי יותר לנוסעים, במיוחד בשורה השנייה.
גם תא המטען מציע יתרון בולט עם נפח של 633 ליטר בשימוש מלא, ועד 1,923 ליטר כאשר שורת המושבים האחורית מקופלת. תא הנוסעים עצמו שודרג עם חומרי גימור איכותיים ועיצוב מודרני המשלב טכנולוגיה מתקדמת ונוחות משופרת.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרןיחידת ההנעה ההיברידית של הספורטאז' מבוססת על מנוע בנזין טורבו בנפח 1.6 ליטר המפיק 180 כ"ס, בשילוב מנוע חשמלי. יחד, המערכת מייצרת הספק מרשים של 230 כ"ס, המאפשר ביצועים טובים לצד צריכת דלק נמוכה.
תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שישה יחסי העברה דואגת להעברת כוח חלקה לגלגלים הקדמיים, בעוד מיקום הסוללה מתחת לשורת המושבים האחורית שומר על המרחב הפנימי ללא פגיעה בנוחות.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרןבתחום הנוחות, הספורטאז' מציע רשימת אבזור רחבה במיוחד הכוללת מסך מולטימדיה 12.3 אינץ' בעברית עם תמיכה ב-Android Auto ו-Apple CarPlay, לוח מחוונים דיגיטלי מלא, מושבים חשמליים לנהג ולנוסע כולל זיכרון לנהג, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית, תאורת אווירה פנימית, חלון גג פנורמי, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע וחישוקי 17 אינץ'. גם מערכות השליטה ברכב עברו עדכון, כולל בורר הילוכים בצורת חוגה ומשוטי שליטה על רמות הרגנרציה.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG. צילום: יצרןגרסת הפרימיום של הספורטאז' הייבריד LONG כוללת מערך בטיחות מקיף עם שמונה כריות אוויר ומערכות אקטיביות מתקדמות, ביניהן מניעת התנגשות קדמית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבים, שמירה על מרכז נתיב, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת עייפות נהג ותזכורת לבדיקת המושב האחורי. כל אלה מציבים את הדגם ברמת בטיחות גבוהה התואמת את הסטנדרט המודרני של הקרוסאוברים ההיברידיים.
קיה ספורטאז' הייבריד LONG החדש ישווק ברמת הגימור פרימיום במחיר של 209,900 שקלים, לפני אגרת רישוי. הדגם מיובא לארץ בידי חברת טלקאר.






