תל אביב 34°c
ניו יורק 22°c
לונדון 21°c
פריז 23°c
ברלין 21°c
אתונה 36°c
לרנקה 33°c
דווחו לנו
אא

בשורה גדולה לחיפה אחרי עשור של פעילות: המטרונית מתרחבת דרומה

חברת דניה סיבוס נבחרה לבצע את שלב התשתית המרכזי בצומת מת"מ, כחלק מקידום שלוחות המטרונית החדשות באורך 10 קילומטר, שיחזקו את החיבור בין טירת כרמל, חיפה מערב ואזורי התעסוקה והפנאי במטרופולין

הדמיה של צומת מתמ הדמיה של צומת מתמ. צילום: טוטם הדמיה ואנימציה בעמ

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

 

חברת חוצה ישראל הכריזה על דניה סיבוס כזוכה במכרז להקמת הפרדה מפלסית בצומת מת"מ בכניסה לחיפה, רכיב מרכזי בשלוחות המטרונית החדשות לטירת כרמל ולמערב חיפה.

הזכייה מסמנת התקדמות משמעותית בתוכנית הרחבת רשת המטרונית, הנעה כיום בנתיבים ייעודיים ומשרתת כ-100 אלף נוסעים ביום.

השלוחות החדשות, שאורכן המצטבר כ-10 קילומטרים ויכללו 30 תחנות חכמות, יחברו את טירת כרמל ושכונות חיפה מערב למוקדי התעסוקה, המסחר, האקדמיה והפנאי - בהם אצטדיון סמי עופר, נאות פרס, המבואות הדרומיים ומרכז רפואי מעלה כרמל.

ההפרדה המפלסית בצומת מת"מ תאפשר למטרונית תנועה רציפה ומהירה לצד זרימת כלי הרכב הפרטיים. עם הפעלת הקווים החדשים, ההערכה היא כי היקף הנסיעות ברשת יעלה ב-5 עד 7 מיליון נוסעים בשנה.

היקף העבודות מוערך בכ-170 מיליון שקלים, וכולל סלילת נתיב ייעודי, הקמת שישה רציפים חדשים, פיתוח נופי ותשתיות, שבילי אופניים והולכי רגל, והקמת מבנה ההפרדה המפלסית שיסדיר את עומסי התנועה באזור.

במקביל, משרד התחבורה מקדם פרויקטים נוספים לחיזוק מערך המטרוניות במטרופולין חיפה. בהם הארכת קו המטרונית לעכו, בהשקעה של כ-300 מיליון שקלים, הצפויה להיפתח בשנה הקרובה, והקמת קו "סובב קריית אתא" באורך 8.5 קילומטרים, המתוכנן לפתיחה ב-2028 בעלות של כ-650 מיליון שקלים.

העבודות כוללות שדרוג תשתיות עירוניות, שבילי אופניים, נתיבי העדפה ותחנות חכמות - צעד נוסף בדרכו של המטרופולין לרשת תחבורה ציבורית יעילה ומתואמת.

הדמיה של צומת מתמ. צילום: טוטם הדמיה ואנימציה בעמהדמיה של צומת מתמ. צילום: טוטם הדמיה ואנימציה בעמ

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה תחבורתית במטרופולין חיפה. פרויקט המטרונית החדש לטירת כרמל ולמערב חיפה יעניק לתושבים מערכת הסעה מתקדמת, ירוקה ומהירה, שתיצור אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ותחזק את הנגישות לכל מוקדי החיים בצפון - והכל תוך הבטחת חיבוריות וקישוריות. יחד עם קווי המטרונית החדשים לעכו ולקריית אתא, ולרכבת הקלה 'נופית' לנצרת, אנחנו מרשתים את המטרופולין באמצעי הסעת המונים נוחים, יעילים, מהירים וירוקים. זהו עוד נדבך בחזון 'מחברים את ישראל', במסגרתו אנחנו משדרגים תשתיות ומייצרים פתרונות תחבורה מודרניים לכל תושבי האזור".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הרחבת רשת המטרונית במטרופולין חיפה היא חלק מהתוכנית הלאומית שמובילה שרת התחבורה רגב ליצירת מערך הסעת המונים מתקדם במטרופולינים הגדולים, ולסגירת פערים של שנים. קווי המטרונית החדשים ושדרוג התשתיות יאפשרו שירות תדיר, מהיר ואמין, שיפחית את הפקקים ויקצר את זמני נסיעה. נמשיך לפתח את רשת המטרונית ולשפר את שירותי התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ".

מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "חוצה ישראל ממשיכה לקדם פרויקטים במטרופולין הצפוני, שיחזקו ויחברו את הצפון למרכז הארץ. אני מברך את דניה סיבוס על זכייתה במכרז לביצוע עבודות בפרויקט המטרונית טירת כרמל חיפה מערב, פרויקט שיביא להקלה משמעותית בעומסי התנועה בכניסה למטרופולין חיפה ולשיפור בקישוריות ואיכות החיים באזור כולו. נמשיך להוביל פרויקטי תשתית תחבורתיים מתקדמים, בטיחותיים ויעילים, למען תושבי ישראל".

הדמיה של צומת מתמ. צילום: טוטם הדמיה ואנימציה בעמהדמיה של צומת מתמ. צילום: טוטם הדמיה ואנימציה בעמ

הכתבה עניינה אותך?

כן
לא
יש לכם מידע חשוב שטרם נחשף? תיעוד מאירוע חדשותי? מצאתם טעות? המייל האדום של PassportNews

הירשמו למבזקי PassportNews

וקבלו את העדכונים והחדשות הכי חמות של עולם התיירות והתעופה בארץ ובעולם

תגיות: משרד התחבורהשרת התחבורהחיפה

הוספת תגובה
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
הצג עוד תגובות

מאמרים נוספים

 
מחפש...

מומלצים בשבילך: