לוהט בנתב״ג: החוזרות הגדולות, הנעלמות ואלו הן 10 המובילות של 2025

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נתב״ג בשיא וחברות התעופה הזרות מתקרבות לצמרת.

שוק התעופה בישראל ממשיך להראות סימני התאוששות חזקים, וב-11 החודשים הראשונים של 2025 עברו בנתב"ג 16,753,566 נוסעים, עלייה של כ-31% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. לצד ההובלה הברורה של חברות התעופה הישראליות, נרשמת קפיצה משמעותית של שחקניות זרות, בעוד חברות ותיקות אחרות דווקא מצמצמות פעילות.

אל על ממשיכה להוביל בפסגה בפער גדול עם נתח שוק של 38%, למרות עלייה מתונה יחסית של 5.5% בלבד לעומת השנה שעברה, ולצדה ישראייר וארקיע רושמות קפיצות משמעותיות (46.55% ו-64.85% בהתאמה) וממשיכות לבסס את מקומן בצמרת.

מטוסי חברות התעופה הישראליות בנמל התעופה בן גוריון. צילום: ספיר פרץ

בצד הבינלאומי, Wizz Air ממשיכה להתבסס ותופסת את המקום הרביעי בנתב״ג, יונייטד ולופטהנזה מציגות זינוק חד, כשחזרו לפעול בישראל לאחר הפסקות ממושכות. יונייטד צמחה ב-174% (אך טרם נכנסה לעשירייה הראשונה) ולופטהנזה בכ-79%, בין היתר בזכות חזרת מטוסים רחבי גוף ותוספת תדירויות. גם חברות כמו פליי דובאי ו-Aegean נהנו מעליות של עשרות אחוזים והתברגו בעשירייה הראשונה.

לעומת זאת, חלק מחברות התעופה הזרות הוותיקות מציגות מגמת ירידה חדה: סוויס ירדה בכ-18%, בריטיש איירווייז ב-40%, בולגריה אייר ב-37% ואיבריה אקספרס ב-52%, כאשר חלקן צמצמו קווים, הפסיקו לטוס לישראל כליל או חידשו את טיסותיהן רק לאחרונה.

מטוס A330 של SWISS בנחיתה בנתב״ג. צילום: omer.aviation

עשרת החברות המובילות בנתב"ג (ינואר-נובמבר 2025):

1) אל על - 6,370,745 נוסעים (38.02%)

2) ישראייר - 1,944,008 נוסעים (11.60%)

3) ארקיע - 1,545,331 נוסעים (9.22%)

4) Wizz Air -ש1,050,610 נוסעים (6.27%)

5) Blue Bird Airways -ש756,736 נוסעים (4.51%)

טוס ובלו בירד - מתבססות בנתב״ג לקראת ההקמה של TUS IL. צילום: Shutterstock

6) flydubai -ש725,707 נוסעים (4.33%)

7) Aegean -ש366,943 נוסעים (2.19%)

8) Etihad -ש324,442 נוסעים (1.93%)

9) TUS Airways -ש 313,428 נוסעים (1.87%)

10) Lufthansa -ש269,426 נוסעים (1.60%)

מטוס United Airlines בנתב״ג. צילום: SHUTTERSTOCK