ישראל בדרך למהפכה אווירית: מיזם הרחפנים עובר לשלב ההפעלה המסחרית
לאחר שנות ניסוי ופיתוח, משרד התחבורה מקדם מודלים תפעוליים לשירותי רחפנים בתחומי הבריאות, הלוגיסטיקה והשירותים העירוניים, עם תקציב ייעודי והיערכות רגולטורית מלאה
מיזם הרחפנים הלאומי. צילום: ששון תירם חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם קפיצת מדרגה משמעותית במיזם הרחפנים הלאומי, עם מעבר משלב ניסויים והדגמות טכנולוגיות לבחינה מעשית של הפעלה רציפה של שירותי רחפנים אזרחיים ומסחריים.
במסגרת תקציב 2026 אושרו פרויקטי חדשנות שיאפשרו בחינה של מודלים תפעוליים מלאים, כחלק מחזון התחבורה החכמה שמוביל המשרד.
המיזם, המופעל באמצעות חברת נתיבי איילון ובשיתוף רשות החדשנות, רגולטורים, רשויות מקומיות וחברות טכנולוגיה, פועל זה כחמש שנים וכלל אלפי טיסות ניסוי, פיתוח מערכות לניהול מרחב אווירי וגיבוש תשתית רגולטורית.
כעת עובר המיקוד מהוכחת היכולת הטכנולוגית להבנת אופן הפעולה של שוק רחפנים עתידי בהיקף רחב, כולל תיאום בין מפעילים, תפעול יומיומי רציף ויצירת תהליכי עבודה סדורים.
בשלב החדש ייבחנו יישומים בתחומי הבריאות, הלוגיסטיקה והשירותים העירוניים. במערכת הבריאות ייבחנו תרחישים של העברת ציוד רפואי ודם בין בתי חולים, בין היתר בירושלים ובצפת, במטרה לבחון הקמת נתיבי שינוע רפואיים אוויריים מהירים.
במרחב העירוני יתקיימו ניסויי שטח ברשויות שונות לבחינת יכולות של זיהוי מפגעים, סיורי ביטחון מהאוויר, תגובה לקריאות מוקד עירוני, פיקוח עירוני ואיתור רחפנים לא מורשים. במקביל, בפארק הירקון ובאזורים נוספים ייבחנו מודלים של משלוחי מזון אוויריים.
בתחום הלוגיסטיקה ייבחנו תרחישים המדמים הפעלה מסחרית מלאה, כולל משלוחים במסלולים קבועים, שילוב רחפנים בשרשרת האספקה הקמעונאית והעברת ציוד לאסדות גז ולאוניות כחלופה לכלים מאוישים.
בנוסף תיבחן התשתית הטכנולוגית של המיזם, לרבות התמודדות עם הפרעות תקשורת ו-GPS, תנאי מזג אוויר משתנים, טיסה בסביבה תעופתית פעילה ושילוב מערכות בינה מלאכותית לניטור וניתוח בזמן אמת.
תקציב המיזם יעמוד על כ-17 מיליון שקלים, ויוקדש להרחבת יכולות הניסוי, פיתוח מערכות ניהול ובקרה, איסוף נתונים ותמיכה בעבודת הרגולציה של רשות התעופה האזרחית, כהכנה להטמעת שירותי רחפנים אזרחיים בשנים הקרובות.
מיזם הרחפנים הלאומי. צילום: ששון תירםשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: "ישראל היא מהמדינות המובילות בעולם בפיתוח ויישום טכנולוגיות תעופה חדשניות, ותפקידנו הוא לשמור על מעמדנו בחזית הטכנולוגיה והרגולציה. עליית המדרגה במיזם הרחפנים הלאומי היא ביטוי מובהק לחזון החדשנות שמשרד התחבורה מוביל, ולתפיסת 'מחברים את ישראל' גם בממד האווירי. המעבר לשלב של בחינת שירותים מסחריים וציבוריים, תוך התמודדות עם אתגרים רגולטוריים ובטיחותיים מורכבים, ממקם את ישראל בחזית החדשנות העולמית ומעניק יתרון משמעותי לתעשייה הישראלית, למשק ולאזרחי המדינה".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ישראל ממריאה לעידן תחבורתי חדש. הרחבת מיזם הרחפנים הלאומי מסמנת מעבר מפתרונות ניסיוניים להפעלה בעלת ערך ממשי לציבור. אנו בוחנים כעת כיצד ייראה תפעול יומיומי רציף של שירותי רחפנים כחלק ממערך תחבורה משולב, חכם ויעיל. זהו מהלך אסטרטגי שמחבר בין טכנולוגיה, רגולציה ותפעול שטח, ומכין את הקרקע להטמעה בטוחה ונגישה של שירותים אוויריים מתקדמים בישראל".






