134 מטוסים, ומערכת פורצת דרך: לופטהנזה יוצאת לשדרוג התעופתי הגדול שלה

במהלך השנה החדשה יותקנו מערכות תקשורת דיגיטליות ב-134 מטוסים ממשפחת A320. המערכות יאפשרו התאמת נתיבי טיסה בזמן אמת, חיסכון בדלק ושיפור הדיוק התפעולי. בעוד שנתיים: כלל המטוסים באיחוד יחויבו במערכות המתקדמות

מערכת PassportNews פורסם 25.12.25 | 18:21 | עודכן 26.12.25 | 08:09

צילום: LUFTHANSA

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

קבוצת לופטהנזה הודיעה על מהלך רחב היקף לשדרוג צי מטוסי האיירבוס A320 הקיים שלה, במטרה לשפר את יעילות הטיסות ולהפחית פליטות CO2. החל מהשנה החדשה, 2026, לא פחות מ-134 מטוסים יצוידו במערכת תקשורת דיגיטלית להעברת נתוני מסלול טיסה בארבעה ממדים בזמן אמת.

המערכת מאפשרת העברת מידע רציף לבקרת התעבורה האווירית על מיקום המטוס, גובהו, כיוונו והזמן המשוער, וכך להתאים את נתיב הטיסה לתנאים בפועל. המשמעות היא מסלולים חסכוניים יותר בדלק, הפחתת פליטות ושיפור עמידה בזמני ההמראה והנחיתה.

הטכנולוגיה כבר פועלת באופן שוטף במרחב האווירי של מאסטריכט, הראשון באירופה שעומד בכל הדרישות להפעלתה. במקביל, לופטהנזה פועלת יחד עם רשויות פיקוח נוספות באירופה להרחבת השימוש, כולל ניסויי טיסה בשיתוף בקרת התעבורה האווירית בצרפת.

הרף הגבוה של האיחוד האירופי

החל מ-2028 יחויבו כלל המטוסים החדשים המסופקים באיחוד האירופי להגיע מהמפעל עם המערכת, אך לופטהנזה בחרה להקדים ולבצע התאמות גם בצי הקיים.

יש לציין כי עד אותה שנה צפויים לפעול בקבוצה כמעט 200 מטוסים ממשפחת A320 שעברו שדרוגים בתחום זה.

בלופטהנזה מציינים כי "שדרוג יותר מ-130 מטוסים הוא חלק ממערך צעדים רחב לשיפור יעילות תפעולית וקידום תעופה בת קיימא, לצד חידוש צי המטוסים, שימוש בדלקים בני קיימא, פיתוח פתרונות ללקוחות פרטיים ועסקיים והרחבת שילוב תחבורתי.