שדרוג דרמטי לשירות הרכבת בב״ש והדרום: התדירות תוכפל; קו חשמלי מסחרי ברבעון 1/2026

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

רכבת ישראל השלימה בימים האחרונים את עבודות הקמת תשתיות החשמול הרכבתיות בעיר באר שבע ובסביבתה - מהלך המסמן סיום שלב מרכזי בפרויקט החשמול הארצי ובתוכנית הפיתוח האסטרטגית של משרד התחבורה.

במשרד התחבורה מציינים כי מדובר באבן דרך נוספת בדרך להפעלת רכבות חשמליות חדישות, שישרתו את תושבי המטרופולין הרביעי בגודלו בישראל.

בשלב הנוכחי, רכבת ישראל מבצעת ניסויי הרצה על התוואי החדש שבין צומת גורל לתחנות באר שבע צפון האוניברסיטה ובאר שבע מרכז. במקביל, נשלמות עבודות לבניית תחנת שנאה באופקים והחברה נערכת להפעלה מסחרית של הקו, הצפויה להתבצע בסיום הרבעון הראשון של שנת 2026, לאחר קבלת האישורים הדרושים.

עד כה הושלמו כ-75% מפרויקט החשמול, עם סך של כ-800 ק"מ של מסילות מתוך 1,200 ק"מ מתוכננות. עם הפעלת הקו החשמלי, תדירות הרכבות בין באר שבע למרכז הארץ תוכפל לארבע רכבות בשעה במקום שתיים כיום, לצד הרחבת שעות הפעילות גם ללילות, ימי שישי ומוצ"ש.

הפרויקט צפוי לשפר את זמני הנסיעה בין באר שבע לתחנות הנגב המערבי ולערים נוספות בשפלה ובדרום, בהן אשדוד, אשקלון וראשון לציון. הרכבות החדשות יהיו שקטות וידידותיות לסביבה, והשפעתן צפויה להיות נרחבת גם על שיפור הדיוק והתדירות בקווים אחרים החולקים את המסילות באזור.

לדברי יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, משה שמעוני, מדובר במהלך שישפיע באופן רחב על כלל אזור הדרום: "מדובר בשדרוג דרמטי של השירות הרכבתי לתושבי באר שבע והדרום, באופן שיהדק את חיבורם עם שאר חלקי הארץ, ויאפשר צמיחה ושגשוג של העיר וסביבותיה."