יקצר את זמני הנסיעה ויפחית זיהום ורעש: המהפך של רכבת ישראל בצפון יוצא לדרך

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ורכבת ישראל מקדמים שלב משמעותי נוסף במהפכת החשמול הרכבתית, עם קידום התוכנית המלאה לחשמול קו העמק.

התוכנית הוצגה היום (ב') בוועדה לתשתיות לאומיות, ובמסגרתה יוכשר הקו כולו להפעלת רכבות חשמליות, כחלק מהשלמת רשת מסילות ארצית מתקדמת, מהירה וידידותית לסביבה.

עם קידום התוכנית, כלל רשת המסילות בקו העמק תהיה זמינה לחשמול, צעד המהווה חלק מתוכנית הפיתוח האסטרטגית לחיבור הצפון למרכז הארץ. חישמול הקו יאפשר הפעלת רכבות חשמליות חדישות ושקטות, שישפרו את הדיוק הרכבתי, יגדילו את תדירות הנסיעות ויהפכו את הרכבת לחלופה נוחה ואטרקטיבית לרכב הפרטי.

נכון להיום, הוסבו לחשמל כ-800 קילומטרים של מסילה מתוך כ-1,200 קילומטרים המתוכננים בפרויקט הארצי. במקביל, כמחצית מכ-300 הרכבות הפועלות מדי יום בישראל כבר מופעלות באמצעות חשמל.

תוכנית החשמול של קו העמק כוללת הקמת תשתית חשמלית מתקדמת לאורך כ-60 קילומטרים של מסילה, מחיפה מזרחה, דרך תחנות יוקנעם כפר יהושע, מגדל העמק כפר ברוך, עפולה ע"ש רפאל איתן ועד תחנת בית שאן ע"ש דוד לוי. המהלך משתלב בתוכנית רחבה לחיזוק הצפון, חיבור הפריפריה למוקדי תעסוקה והשכלה, והעמקת השוויון התחבורתי בין אזורי המדינה.

במקביל, בשנים האחרונות מקודם פרויקט החשמול גם בדרום הארץ. תשתיות החשמל באזור הנגב המערבי ובבאר שבע מתקדמות, ובקרוב צפויה הפעלת קווים חשמליים עד אופקים. בהמשך יצטרפו גם באר שבע, קרית גת, להבים רהט, מזכרת בתיה וקרית מלאכי. בצפון החלו בשנה האחרונה עבודות חשמול בקווים בנהריה, עכו, עתלית, כרמיאל ואחיהוד.

בסיום הצגת התוכנית נמסר כי חישמול קו העמק צפוי לשפר משמעותית את השירות לעשרות אלפי נוסעים בצפון, לצמצם פערים תחבורתיים, להפחית זיהום אוויר ורעש, ולתרום לאיכות החיים של התושבים באזור.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב:
"מהפכת החישמול של רכבת ישראל היא מרכיב משמעותי בחיזוק מערך התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. חישמול קו העמק הוא צעד אסטרטגי נוסף בחזון 'מחברים את ישראל', שמחבר את הצפון למרכז, משפר את איכות החיים של התושבים, מצמצם פערים חברתיים ותורם באופן ישיר למאבק בזיהום וביוקר המחיה. אנחנו ממשיכים להשקיע בתשתיות רכבת מתקדמות בכל רחבי המדינה, מהצפון ועד הדרום".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן:
"תוכנית החישמול היא מנוע צמיחה תחבורתי ולאומי. המעבר לרכבות חשמליות מאפשר שירות אמין, מהיר ויעיל יותר, לצד חיסכון בעלויות תפעול והפחתת פליטות מזהמים. קידום חישמול קו העמק הוא נדבך חשוב בהשלמת רשת רכבת חשמלית רציפה, שתשרת את אזרחי ישראל לעשרות השנים הבאות".