הסכם מימון המטוסים רחבי הגוף: מקדמה של 35 מיליון דולר תועבר מאיסתא לישראייר
איסתא תקבל הקצאה של 40 מושבים בכל טיסה מסחרית במטוסי ה-Airbus A330 לתקופה של עשר שנים. המקדמה תשמש למימון חלקי של רכישת המטוסים. וגם: מה הצפי לתחילת הפעלת המטוסים?
צילום: Airbus חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
ישראייר ואיסתא חתמו על תוספת להסכם השיווק ביניהן, במסגרתו תעביר איסתא מקדמה בסך 35 מיליון דולר לצורך מימון חלקי של רכישת שני מטוסי Airbus A330 רחבי גוף. ההסכם מהווה המשך ישיר למגעים ולהבנות שפורסמו בחודשים האחרונים בין הצדדים.
המקדמה תשולם בשלושה שלבים - תשלום ראשון של 8 מיליון דולר בתוך שלושה ימי עסקים ממועד החתימה, 12 מיליון דולר נוספים עד 5 בינואר 2026, והיתרה, 15 מיליון דולר, עד 10 בפברואר 2026. כנגד המקדמה, תשעבד ישראייר מטוס A320 ותעמיד בטחונות נוספים לטובת איסתא.
בתמורה, איסתא תקבל הקצאה של 40 מושבים במחלקת תיירים בכל טיסה מסחרית שתבוצע במטוסי ה-A330 למשך עשר שנים, למעט טיסות שנמכרו במלואן לגורמים אחרים. מחירי המושבים ייקבעו בהתאם למנגנון שיבדיל בין יעדים טרנס-אטלנטיים ליעדים אחרים.
המקדמה תקוזז מתשלומי איסתא בגין המושבים לפי תקרה שנתית: עד 4 מיליון דולר בשנה בחמש השנים הראשונות, ועד 3 מיליון דולר בשנה בהמשך. אם יופעלו המטוסים ביעדים שאינם טרנס-אטלנטיים, תוכל איסתא לקזז את יתרת המקדמה מתשלומים אחרים על פי הסכם השיווק הקיים.
ההסכם המעודכן ייכנס לתוקף עם תחילת הפעלת הטיסות המסחריות במטוסים החדשים, לא יאוחר מ-15 במאי 2026, אלא אם יוסכם אחרת. במקרה של רכישת מטוס נוסף, ייפתח משא ומתן נפרד על הסכמות דומות.
בנוסף, הצדדים הסכימו להאריך את תוקף הסכם השיווק עד 31 במרץ 2036, ולעדכן את התנאים המסחריים - כולל הגדלת מספר המושבים שתרכוש איסתא בכל טיסה מ-16 ל-18. המקדמות לשנת 2026 עודכנו ל-51.5 מיליון דולר, שישולמו בדצמבר 2025 ובפברואר 2026.








