שילמת ולא תיקפת? הקנס יוגבל בקרוב ל-100 שקלים בלבד
הצעת החוק עברה לקריאה שנייה ושלישית וקובעת הבחנה בין התחמקות מתשלום לבין אי-תיקוף, עם הסדרה נפרדת לאוטובוסים ולרכבת הקלה
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (12.1.26) לקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק של ח"כ משה סולומון להפחתת הקנס המוטל על נוסעי תחבורה ציבורית ששילמו עבור נסיעתם אך לא תיקפו את הכרטיס.
על פי ההצעה שאושרה, נוסעים ששילמו מראש ויתפסו ללא תיקוף יחויבו במחיר הנסיעה ובקנס נוסף שלא יעלה על 100 שקלים.
כיום, נוסעים שרכשו כרטיס חופשי שנתי, חודשי או יומי ולא תיקפו את הנסיעה, נקנסים בסכום של 180 שקלים, בדומה לנוסעים שלא שילמו כלל. במסגרת הדיונים בוועדה הובהר כי באוטובוסים כבר הופחת הקנס בפועל ל-50 שקלים, והחוק החדש קובע כי בכל מקרה התעריף לא יעלה על 100 שקלים, תוך חובת אישור ועדת הכלכלה לכל שינוי עתידי.
עוד אושר תיקון המעגן בחקיקה ראשית את חובת התיקוף, וכן נקבע הסדר ייעודי לרכבת הקלה. על פי ההחלטה, שרת התחבורה תקבע בתקנות את גובה הקנס ברכבת הקלה, באישור ועדת הכלכלה, והוא לא יעלה על 100 שקלים.
השינוי ייכנס לתוקף כחצי שנה לאחר אישור החוק במליאה, כדי לאפשר למשרד התחבורה להיערך. עד להתקנת התקנות, נקבעה הוראת מעבר שלפיה הקנס ברכבת הקלה יעמוד על 50 שקלים בלבד.
ההבדל בין אי-תשלום לאי-תיקוף
בדיון עלה כי התיקון אינו חל על מי שמתחמק מתשלום או מסרב להזדהות, אלא רק על נוסעים ששילמו מראש ולא תיקפו. נציגי חברות התחבורה הציבורית ציינו כי התיקוף נדרש לצורכי התחשבנות ונתונים סטטיסטיים, אך הסכימו למתווה שאושר.
יו"ר הוועדה ח"כ ביטן הבהיר כי בעוד שמי ש"גונב נסיעה" צפוי לקנס, אין מקום להשית סנקציות כבדות על מי ששילם ולא תיקף, שכן האחריות לניהול הנתונים אינה מוטלת על הנוסע.
בתום הדיון אושרה ההצעה פה אחד, והוועדה הודיעה כי תקיים בהמשך דיון ייעודי בנוגע לעבודת הפקחים והקנסות המוטלים בתחבורה הציבורית.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
