קשרי תעופה אישרה את מדיניות התגמול למרות התנגדות האסיפה הכללית

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת קשרי תעופה הודיעה כי דירקטוריון החברה וועדת התגמול אישרו את עדכון מדיניות התגמול לנושאי המשרה, זאת אף על פי שהאסיפה הכללית של בעלי המניות דחתה את ההצעה בתחילת החודש.

ההחלטה התקבלה מכוח סעיף 267א(ג) לחוק החברות, המאפשר לדירקטוריון לאשר מדיניות תגמול גם חרף התנגדות האסיפה, ובלבד שנערך דיון מחדש ונקבע כי הדבר משרת את טובת החברה. בקשרי תעופה ציינו כי זהו המקרה הראשון שבו הופעל מנגנון זה מאז הקמת החברה.

על פי הדיווח, ההתנגדות באסיפה הכללית נבעה מהצבעה של בעל מניות יחיד בלבד, בעוד יתר בעלי המניות, ובהם גופים מוסדיים, תמכו באישור מדיניות התגמול. עוד נמסר כי חברת הייעוץ "עמדה מחקר כלכלי", המייעצת למוסדיים, המליצה גם היא לתמוך במדיניות. לטענת החברה, אותו בעל מניות מתנגד קשור לחברה המשמשת מתחרה ולקוחה של קשרי תעופה.

במהלך הדיון מחדש בחנו ועדת התגמול והדירקטוריון את טענות המתנגד, שכללו דרישות לקיצור תקופת המדיניות, עדכון נתוני השכר, הגבלת תקרות המענקים והתנגדות עקרונית לשימוש במנגנון ההתגברות. לאחר בחינה מקיפה קבעו הגופים כי המדיניות אינה משפרת את תנאי נושאי המשרה, אלא כוללת בעיקר התאמות טכניות ושומרת על עקרונות התגמול שהיו בתוקף בשלוש השנים האחרונות.

בחברה הדגישו כי תקופת המדיניות - שלוש שנים - תואמת את הוראות הדין ומקדמת יציבות ניהולית, במיוחד על רקע סיכונים גיאופוליטיים, ביטחוניים וגלובליים. בנוסף צוין כי נתוני ההשוואה העדכניים הזמינים כיום מבוססים על שנת 2024, מאחר שהדוחות הכספיים המלאים לשנת 2025 טרם פורסמו.

עוד נמסר כי תנאי הפרישה במדיניות התגמול תואמים את המקובל בחברות דומות, במיוחד נוכח כהונתו ארוכת השנים של מנכ"ל החברה ותרומתו להתפתחותה העסקית. בקשרי תעופה ציינו גם את השיפור המשמעותי בפעילות הקבוצה בתקופה האחרונה, שהושג בין היתר בזכות מאמצי ההנהלה ונושאי המשרה.

לדברי החברה, מדיניות התגמול נועדה לאזן בין תגמול ראוי לבין טובת בעלי המניות, לשמר הנהלה איכותית ולמנוע תמריצים לנטילת סיכונים חריגים - והיא סבירה, הוגנת ומשרתת את יעדיה ארוכי הטווח של קשרי תעופה.