פער מתרחב: סחר החוץ של ישראל מסיים שנה בגירעון כבד
היבוא עלה ל-28.3 מיליארד שקל לעומת יצוא של 18.1 מיליארד שקל; נתוני המגמה מצביעים על התאוששות ביצוא התעשייתי ועל זינוק ביבוא כלי רכב להשקעות
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
סחר החוץ של ישראל בסחורות בחודש דצמבר 2025 הסתיים בגירעון של 10.2 מיליארד שקל, כך עולה מנתונים ארעיים שפורסמו. היקף היצוא בחודש זה הסתכם ב-18.1 מיליארד שקל, בעוד היבוא עמד על 28.3 מיליארד שקל.
בבחינה שנתית, בין ינואר לדצמבר 2025, הסתכם היצוא ב-193.8 מיליארד שקל לעומת יבוא של 326.9 מיליארד שקל, כך שהגירעון המצטבר במאזן הסחר הגיע ל-133.1 מיליארד שקל. יחס היצוא מסך היבוא עמד על 59.3%, ירידה לעומת 62.3% בשנת 2024. יצוא הסחורות ללא אוניות, מטוסים ויהלומים היווה 57.9% מהיבוא, לעומת 60.1% אשתקד.
על פי נתוני המגמה, בחודשים אוקטובר-דצמבר 2025 נרשמה עלייה של 11.0% ביצוא הסחורות (למעט אוניות, מטוסים ויהלומים), לאחר ירידה ברבעון הקודם. היצוא התעשייתי, הכולל כרייה וחציבה, עלה ב-13.0% בחישוב שנתי, בהובלת תעשיות הטכנולוגיה העילית. במיוחד בלט זינוק של 42.9% ביצוא ייצור רכיבים ולוחות אלקטרוניים.
במקביל, יבוא הסחורות (למעט אוניות, מטוסים, יהלומים וחומרי אנרגיה) עלה ב-11.1% בחישוב שנתי באוקטובר-דצמבר 2025. נתוני המגמה מצביעים על עלייה חדה ביבוא מוצרי השקעה, שגדל ב-35.4%, כאשר יבוא מכוניות נוסעים לצרכים עסקיים זינק ב-66.0%.
עוד עולה מהנתונים כי סחר החוץ הושפע גם משינויים בשער החליפין: במהלך דצמבר 2025 התחזק השקל מול הדולר האמריקאי, הין היפני והפרנק השווייצרי, ונחלש במעט מול הליש"ט והאירו.






