אזהרה חריגה של הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה לטיסות במרחב האווירי של איראן

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

הסוכנות לבטיחות התעופה של האיחוד האירופי, EASA, פרסמה הערב (שישי, 16.1) הודעת אזהרה רשמית (CZIB - Conflict Zone Information Bulletin), על רקע החרפת המצב הביטחוני והחשש מהסלמה צבאית שעלולה להשפיע ישירות על בטיחות הטיסות האזרחיות במרחב האווירי של איראן.

בהודעה מציינת EASA כי קיים סיכון מוגבר לפעילות צבאית, כולל אפשרות לתקיפות או ירי לא מכוון, אשר עלולים לסכן מטוסים אזרחיים החולפים במרחב האווירי של איראן והאזורים הסמוכים לו, על רקע הערכת סיכון ביטחונית עדכנית.

בהתאם לכך, הסוכנות ממליצה לחברות תעופה אירופיות ולמפעילי טיסות להימנע מטיסות באזורי הסיכון, או לחלופין לנקוט אמצעי הפחתת סיכון מחמירים במיוחד.

עוד נמסר כי ההודעה פורסמה במסגרת מנגנון ה-CZIB, שנועד לספק למפעילים הערכה עדכנית של סיכונים במרחבים אוויריים באזורי מתיחות ולחימה, וכי EASA תמשיך לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות ותעדכן בהתאם.

הסוכנות מדגישה כי ההמלצות אינן מהוות איסור משפטי מחייב, אך הן נחשבות קריטיות להערכת סיכונים תפעולית, ומשפיעות בפועל על החלטות חברות התעופה, לרבות שינויי נתיבים, הארכת זמני טיסה וביטולי קווים נקודתיים.

בענף התעופה מעריכים כי לפרסום עלולה להיות השפעה מיידית על טיסות בין אירופה, המזרח התיכון ואסיה, בדגש על הסטת מסלולים והיערכות מחודשת של חברות התעופה.

זו אינה הפעם הראשונה שבה EASA ממליצה לחברות תעופה להימנע מטיסות במרחב האווירי הזה.

בפעם הקודמת פרסמה הסוכנות האירופית הודעת CZIB דומה על רקע הסלמה ביטחונית משמעותית וחשש לפעילות צבאית נרחבת, לרבות שימוש במערכות נ”מ, שיגורים ופעילות צבאית אינטנסיבית - אשר עלולים לסכן מטוסים אזרחיים, גם ללא כוונה ישירה לפגוע בהם.

באותה עת הזהירה EASA מפני סיכון לפגיעה לא מכוונת בכלי טיס אזרחיים, והמליצה למפעילים האירופיים להימנע מטיסות מעל ובתוך המרחב האווירי הרלוונטי, או לנקוט אמצעי הפחתת סיכון מחמירים במיוחד. בעקבות ההמלצה, חברות תעופה רבות באירופה ובעולם הסיטו נתיבי טיסה, האריכו זמני טיסה ואף השהו קווים, בעיקר בטיסות בין אירופה, המזרח התיכון ואסיה.

ההודעה הקודמת, כמו גם זו שפורסמה הערב, הוגדרה כהמלצה בטיחותית ולא כאיסור משפטי אך בפועל נחשבת בענף התעופה לקו מנחה מרכזי בקבלת החלטות תפעוליות.