2025: הגירעון המסחרי של ישראל העמיק, התאוששות חדה ביצוא בסוף השנה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נתוני סחר החוץ של ישראל לשנת 2025, שפרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, מצביעים על העמקת הגירעון המסחרי בסחר בסחורות (ללא יהלומים), שהסתכם ב-131.7 מיליארד שקל.

במקביל לירידה שנתית בהיקפי היצוא והיבוא, נתוני המגמה לרבעון האחרון של השנה מצביעים על התאוששות משמעותית בפעילות הסחר מול מדינות אירופה - מגמה שעשויה להשפיע ישירות על תנועת המטען האווירי ועל פעילות חברות התעופה בקווים הבינלאומיים.

על פי הנתונים, יצוא הסחורות (ללא יהלומים) הסתכם בשנת 2025 ב-188.3 מיליארד שקל, ירידה של כ-9% לעומת 2024. מרבית היצוא הופנה לאירופה (33%) ולאמריקה (31%), בעוד שאסיה היוותה 22% ויתר מדינות העולם 14%. במהלך השנה נרשמה ירידה חדה ביצוא לאירופה ולאמריקה, בעוד שהיצוא לאסיה רשם עלייה מתונה.

בצד היבוא, הסתכם יבוא הסחורות (ללא יהלומים) ב-320 מיליארד שקל, כאשר אירופה הייתה מקור היבוא המרכזי עם 46%, אחריה אסיה עם 33%, אמריקה עם 12% ויתר מדינות העולם עם 9%.

הגירעון המסחרי מול אירופה העמיק ל-82.5 מיליארד שקל, ומול אסיה ל-63.6 מיליארד שקל, בעוד שבסחר עם מדינות אמריקה נרשם עודף של 26 מיליארד שקל אם כי מדובר בירידה חדה לעומת השנה הקודמת.

לצד התמונה השנתית המאתגרת, נתוני המגמה לחודשים אוקטובר-דצמבר 2025 מצביעים על שינוי כיוון: יצוא הסחורות עלה ב-11% בקצב שנתי, כאשר היצוא לאירופה זינק ב-22% והיצוא לאיחוד האירופי רשם קפיצה חדה במיוחד של 38.1%. מגמה זו עשויה לתמוך בגידול בביקוש להובלת מטענים אוויריים בקווים לאירופה, במיוחד בענפי תעשייה עתירי ערך, בהם מהירות האספקה היא קריטית.

ירידה ביצוא ויבוא מסין

לעומת זאת, היצוא לאסיה ולסין המשיך להיחלש, ובמקביל נרשמה ירידה של 5.4% ביבוא מסין ברבעון האחרון של השנה. נתון זה עשוי להסביר חלק מההתמתנות בפעילות המטען האווירי בקווים למזרח הרחוק, לאחר שנים של גידול חד בהיקפי הסחר עם סין.

גם בצד היבוא נרשמו תנודות שמשפיעות על ענף התעופה: היבוא מאירופה ומאסיה ירד, בעוד שהיבוא מארצות אמריקה עלה במתינות. במקביל, נרשמה עלייה חדה ביבוא מקבוצת יתר מדינות העולם מגמה שעשויה להוביל לשינויים בתמהיל היעדים ובפעילות המטען בנמלי התעופה.

בלמ"ס מציינים כי הנתונים אינם כוללים יבוא ביטחוני, סחר עם הרשות הפלסטינית או סחר בשירותים, בהם גם שירותי תעופה, תיירות ותוכנה וכי מדובר בנתונים ארעיים, שיתעדכנו בפרסום הסופי באפריל 2026.