ועדת הכלכלה: "בהינתן שתקציב 2026 יאושר - לא תהייה עליית תעריפי תחב"צ כל השנה"
נציג משרד התחבורה הודיע בוועדת הכלכלה כי במסגרת הסיכום התקציבי ל-2026 לא צפויה העלאת מחירים באפריל או ביוני, אך הדגיש כי המהלך מותנה באישור תקציב המדינה
צילום: דוברות הכנסת, דני שם טוב חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, קיימה היום (שני 26.1) דיון מעקב בנושא מניעת העלאה נוספת של מחירי התחבורה הציבורית. במהלך הדיון נמסר כי בהנחה שתקציב המדינה לשנת 2026 יאושר, לא צפויה כל עליית תעריפים במהלך השנה כולה.
הדיון נערך בעקבות יוזמה של ח"כ סימון דוידסון וחברי כנסת נוספים, שביקשו לבחון את יישום מסקנות הוועדה מהדיון הקודם, שנערך לפני כחודש וחצי. אז הודיע משרד התחבורה על דחיית העלאת המחירים, והוועדה דרשה הבהרות באשר למועד העדכון הבא, המקור התקציבי לדחייה, תוספות שירות מתוכננות וביטול מנגנון ההצמדה האוטומטי לעליית תעריפים.
בפתח הישיבה ציין היו"ר ביטן כי לפי השיטה הקיימת היו אמורות להתבצע ב-2026 שתי העלאות, באפריל וביוני. דוידסון אמר כי מחיר הנסיעה קפץ בשנים האחרונות מ-5.5 שקלים ל-9 שקלים, מבלי שנרשם שיפור במצב הנהגים או ברמת השירות, והוסיף כי שרת התחבורה לא הופיעה בוועדת הכלכלה במשך שלוש שנים.
ח"כ יוראי להב הרצנו הוסיף כי עומסי התנועה גורמים לנזק כלכלי של כ-35 מיליארד שקל בשנה, ושאל כמה הושקע בפועל בשיפור השירות ומדוע המחירים אינם יורדים.
נציג משרד התחבורה, איתי אמיר, מסר כי במסגרת הסיכום התקציבי ל-2026 הוחלט לדחות את עדכון התעריפים לינואר 2027. לדבריו, “אין צפי להעלאת תעריף ב-2026, וכאשר התקציב יאושר, לא תהיה עלייה לא באפריל ולא ביוני”. עם זאת הבהיר כי אם התקציב לא יאושר, יידרש מקור תקציבי חלופי, בעלות של כ-20 מיליון שקל בחודש.








