מנכ"ל ארקיע: "ב-2026 נגיע לכ-2.8 מיליון נוסעים, נוסיף יעדים ארוכי טווח"

בראיון לאולפן השקוף של PassportNews ביריד IMTM, מנכ"ל ארקיע עוז ברלוביץ’ מציג את יעדי הצמיחה ל-2026, הרחבת הקווים לניו יורק, האנוי והמזרח הרחוק וההתמודדות עם המצב הביטחוני

תומר ברקאי פורסם 03.02.26 | 14:48 | עודכן 03.02.26 | 18:08

עוז ברלוביץ

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

מנכ"ל ארקיע עוז ברלוביץ’ התראיין לאולפן השקוף של PassportNews ביריד התיירות הבינלאומי IMTM, והתייחס להרחבת הפעילות ליעדים ארוכי טווח, ההתמודדות עם המצב הביטחוני והרגלי הצריכה של הנוסע הישראלי. צפו בראיון המלא:

“סיימנו את השנה עם כ-2.2 מיליון נוסעים”, אמר ברלוביץ’. “בשנה הבאה, לפי התקציב שאושר בדירקטוריון, אנחנו הולכים לכיוון של כ-2.8 מיליון נוסעים. צריך לזכור שבתחילת השנה השקנו את הקו לניו יורק עם שלוש טיסות שבועיות, ובמרץ הקרוב נהפוך אותו לטיסה יומית”.

גם פעילות החברה במזרח הרחוק מתרחבת: “הקו החדש להאנוי הוא יעד מוצלח מאוד. אני לא מפסיק לקבל עליו המלצות - טיסה ישירה פעמיים בשבוע. בנוסף, יש לנו שתי טיסות שבועיות לבנגקוק, וביולי נפתח את פוקט כיעד נוסף”.

ברלוביץ’ התייחס גם לפיתוח צי המטוסים רחבי הגוף: “זה פרויקט חדש עבורנו. כיום יש לנו שלושה מטוסים קבועים, ואנחנו ממשיכים לפתח את התחום הזה כחלק מהאסטרטגיה ארוכת הטווח”.

צפון אמריקה על הכוונת

“צפון אמריקה היא היעד החשוב ביותר שלנו”, אמר. “אנחנו בוחנים גם את מיאמי, אבל צריך לכך מטוס עם טווח ארוך מאוד. אנחנו שוקלים להביא מטוס נוסף שיאפשר טיסה ליעד הזה”.

לדבריו, הביקוש מצד מדינות ויעדים חדשים גבוה: “אין כמעט יום שבו שגריר של מדינה לא פונה אלינו ואומר - ‘בואו תטוסו אלינו’. יש כמה יעדים שנמצאים על השולחן, ואנחנו מקווים שנצליח להגשים חלק מהם”.

בהתייחסו למצב הביטחוני אמר ברלוביץ’: “אנחנו כן רואים התאוששות בימים האחרונים. הישראלים הם עם עם סבלנות קצרה. הם מחכים, רואים שלא קורה כלום - ואז חוזרים להזמין. עוד הוסיף: “הרגלי הצריכה של הישראלים ברורים, הם רוצים שקט וביטחון. האפשרות לבטל עד 48 שעות לפני הטיסה נותנת ביטחון לנוסעים. כחברת תעופה ישראלית המשכנו לטוס גם כשחברות זרות לא טסו לישראל”.

המרחב האווירי וההשפעה האזורית

ברלוביץ’ התייחס גם להשפעות אזוריות על נתיבי הטיסה: “ההחלטה של סומליה לסגור את המרחב האווירי לא משפיעה על הטיסות שלנו. אנחנו נטוס לבנגקוק מהנתיב הצפוני ולא דרך סומליה, זה לא ישפיע על משך הטיסה. זה אירוע לא טוב למדינה ולתדמית, והוא עלול להשפיע על קווים אחרים לאפריקה. דיברתי על הנושא עם שר החוץ, רשות התעופה האזרחית ושרת התחבורה - צריך לפתור את זה”.