דלתא מרחיבה את פעילותה בהוואי: קווים חדשים ותגבור טיסות לאיים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת התעופה האמריקאית דלתא איירליינס מודיעה על הרחבה משמעותית של פעילותה להוואי בעונת החורף הקרובה, עם השקת קו חדש בין מיניאפוליס-סנט פול למאווי וחידוש הקו מבוסטון להונולולו, לצד תגבור תדירויות ושדרוגי צי בקווים קיימים.

החל מ-19 בדצמבר 2026 תפעיל החברה קו ישיר חדש ממיניאפוליס-סנט פול אל מאווי. הקו יופעל מדי יום בתקופות השיא של חגי החורף וחופשת האביב, ובשאר עונת החורף יופעל חמש פעמים בשבוע. הטיסות יבוצעו במטוסי איירבוס A330-300 רחבי גוף. הקו יאפשר לנוסעים מאזור המערב התיכון להגיע בטיסה ישירה לחופי מאווי ולאתרי הנופש שבאי.

צילום: דלתא אייר ליינס

במקביל, דלתא מחזירה את הקו הישיר בין בוסטון להונללו. הקו יופעל מדי יום בתקופת השיא של סוף דצמבר ולאחר מכן ארבע פעמים בשבוע לאורך החורף, גם כן באמצעות A330-300. בכך מתחדש החיבור הישיר בין צפון מזרח ארה״ב לבירת הוואי.

לדברי החברה, המהלך משתלב בחיזוק רשת טיסות הפנאי ארוכות הטווח שלה ובהעמקת הקישוריות מההאביים המרכזיים בארה״ב.

תגבור והרחבת פעילות בקווים נוספים להוואי

מעבר לשני הקווים החדשים והחוזרים, דלתא מרחיבה את פעילותה במספר נתיבים קיימים:

• אטלנטה-הונולולו: תדירות שנייה שלוש פעמים בשבוע בין 4 בינואר 2027 ועד מרץ, במטוס A330-300
• דטרויט-הונולולו: מעבר משלוש טיסות שבועיות לטיסה יומית החל מ-9 בנובמבר 2026, במטוס A330-300
• ניו יורק-הונולולו: הרחבה מעד חמש טיסות שבועיות לטיסה יומית החל מ-1 באפריל 2026, במטוס בואינג 767-300

החברה מציינת כי זהו לוח הטיסות הרחב ביותר שלה אי פעם להוואי, הן בהיקף המושבים והן במספר שערי היציאה בארה״ב.

המהלך הנוכחי מציב את דלתא כאחת המובילות בקווים להוואי בעונת החורף הקרובה, עם היצע טיסות מורחב ותדירויות מוגברות מהערים המרכזיות בארה״ב.

נזכיר כי בחודש שעבר הודיעה דלתא איירליינס על הזמנה של 30 מטוסי Boeing 787-10 Dreamliner חדשים, כחלק מתהליך רענון וייעול צי המטוסים שלה. מדובר בסוג מטוס חדש עבור דלתא, שיצטרף להזמנה קודמת של מאה מטוסי Boeing 737-10 MAX, שמסירותיהם יחלו לאחר קבלת אישור רגולטורי.

על פי הודעת החברה, המהלך נועד לשפר את יעילות צריכת הדלק, להחליף מטוסים ותיקים ופחות חסכוניים, ולשדרג את חוויית הטיסה לנוסעים. המטוסים והמערכות המניעות אותם, כולל מנועי GE, מתוכננים ומיוצרים בארצות הברית, ומהווים ביטוי לחוזקה של תעשיית התעופה והייצור האמריקאית.